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          優(yōu)化車(chē)道 永達(dá)路實(shí)施治堵大改造
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年11月14日 16:48

            3個(gè)小區(qū)的居民都從永達(dá)路(滄海路—世紀(jì)大道)進(jìn)出,交通壓力已是巨大,再加上兩側(cè)違停車(chē)輛與外圍交通主干道的施工影響,小區(qū)居民更是苦不堪言。昨日,永達(dá)路實(shí)施了交通大改造,主要涉及車(chē)道、停車(chē)位的施劃和配套停車(chē)場(chǎng)的啟用,有望緩解該片區(qū)交通擁堵?tīng)顩r。

            多重因素導(dǎo)致交通擁堵

            永達(dá)路早晚高峰時(shí)段的交通狀況十分糟糕,已被多名網(wǎng)友反復(fù)投訴。不少居民認(rèn)為,三個(gè)小區(qū)的車(chē)輛都從狹窄的永達(dá)路進(jìn)出,是導(dǎo)致交通擁堵的主要原因。而從11月初開(kāi)始,環(huán)城南路部分路段封道施工,一方面導(dǎo)致滄海路、世紀(jì)大道交通流量大增,從而影響永達(dá)路通往滄海路車(chē)流的放行能力;另一方面,永達(dá)路通往世紀(jì)大道的小路也因此封閉,分流能力進(jìn)一步減弱。

            據(jù)交警部門(mén)介紹,由于早晚高峰進(jìn)出小區(qū)的車(chē)輛多,車(chē)流得不到及時(shí)放行,永達(dá)路(滄海路—世紀(jì)大道)就成了一個(gè)停車(chē)場(chǎng),居民上班想要將車(chē)開(kāi)出小區(qū)門(mén)都需要耗費(fèi)十幾分鐘的時(shí)間。此外,除了高峰時(shí)段交通流量集中外,永達(dá)路上兩側(cè)違停車(chē)輛將原來(lái)的雙向四車(chē)道擠占成雙向兩車(chē)道,也是阻礙交通的一個(gè)重要原因。

            記者昨日從鄞州交警大隊(duì)下應(yīng)中隊(duì)了解到,交警部門(mén)注意到這個(gè)情況也有一段時(shí)間了,后經(jīng)鄞州區(qū)政府協(xié)調(diào),由交警部門(mén)做出了規(guī)劃交通設(shè)施整改方案,包括調(diào)整交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和規(guī)范臨時(shí)停車(chē)等,然后再提交給鄞州區(qū)潘火街道進(jìn)行實(shí)施。

            昨天,各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)及停車(chē)位正式開(kāi)始施劃,相關(guān)交通管理措施也將陸續(xù)跟進(jìn)。

            限時(shí)停車(chē)與車(chē)道優(yōu)化并舉

            昨天一大早,施工人員就在現(xiàn)場(chǎng)忙碌,施工前夜先由下應(yīng)交警中隊(duì)民警通知一批車(chē)主將違停車(chē)輛開(kāi)走,施工時(shí)車(chē)主還無(wú)法趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)車(chē)的,就由拖車(chē)暫時(shí)將車(chē)挪至道路另一端,以便現(xiàn)場(chǎng)施工劃線(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),昨日為劃線(xiàn)而挪位的車(chē)輛就有30多輛。

            潘火街道綜治科王先生說(shuō),按照工作人員的前期統(tǒng)計(jì),違停在道路兩側(cè)的車(chē)輛多達(dá)200多輛,由于這些車(chē)都是斜側(cè)違停在路邊,永達(dá)路只剩下兩個(gè)車(chē)道可供機(jī)動(dòng)車(chē)通行,對(duì)道路通行的影響非常大。交警部門(mén)施劃限時(shí)停車(chē)位,就是為了規(guī)范這些車(chē)輛的停放。

            按交警部門(mén)的規(guī)劃,永達(dá)路(滄海路—世紀(jì)大道)兩側(cè)施劃130個(gè)免費(fèi)的限時(shí)停車(chē)位,允許停放車(chē)輛的時(shí)間規(guī)定為19:00至次日早上7:00,以緩解道路通行壓力。據(jù)了解,從上周五開(kāi)始,街道社區(qū)及交警部門(mén)已陸續(xù)向居民分發(fā)溫馨告知書(shū)。一周的勸導(dǎo)期后,相應(yīng)的違法處罰將跟上。

            根據(jù)交通流量監(jiān)測(cè)顯示,早高峰時(shí)段從小區(qū)內(nèi)駛出的車(chē)輛較多,居民出門(mén)的時(shí)間又集中,而晚高峰返回小區(qū)的車(chē)流量相對(duì)疏散。所以交警部門(mén)將永達(dá)路(滄海路—世紀(jì)大道)東往西方向改為三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,西往東方向僅留一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道,借此最大限度利用道路資源。同時(shí),下應(yīng)交警中隊(duì)還派了2名協(xié)警,在路口進(jìn)行早晚高峰時(shí)段協(xié)勤疏導(dǎo)交通。

            啟用新的公共停車(chē)場(chǎng)

            交通設(shè)施改造后,原本違停的車(chē)輛該往哪兒停?針對(duì)這一點(diǎn),潘火街道也做了較為妥善的安排。

            根據(jù)潘火街道綜治科的前期調(diào)查,在永達(dá)路(滄海路—世紀(jì)大道)沿線(xiàn)的三個(gè)居民小區(qū)中,停車(chē)位最緊張的是世紀(jì)花園小區(qū)(開(kāi)發(fā)商停車(chē)位配比不高),部分居民甚至還租借了其他小區(qū)居民的停車(chē)位。街道方面也認(rèn)為,交通設(shè)施改造后,部分小區(qū)居民的車(chē)輛停放確實(shí)存在一定的難度。

            “為此,專(zhuān)門(mén)花了200多萬(wàn)元建設(shè)了一個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)。”王先生說(shuō),光把違停車(chē)輛拖走,治標(biāo)不治本,還得配套輔助措施。11月9日起永達(dá)路東端的“殷家花園”停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)啟用,一共可停放120多輛車(chē),主要供附近三個(gè)小區(qū)居民停放。這樣算來(lái),基本上“消化”了路面的違停車(chē)。下一步,街道工作人員還會(huì)針對(duì)各小區(qū)的情況,對(duì)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)位做深度挖潛,盡量將空置資源利用起來(lái)。

            交警部門(mén)表示,交通設(shè)施優(yōu)化后管理處罰的力度肯定會(huì)加強(qiáng),希望車(chē)主能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,共同為疏堵保暢出份力。

           

           

          [責(zé)任編輯: 高潔 ]

           

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