老小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題一直困擾著不少市民，為了找一個(gè)車(chē)位可能就要開(kāi)著車(chē)子繞上好幾圈。有些老小區(qū)，由于最初車(chē)位配備極少甚至沒(méi)有，居民只能將車(chē)子開(kāi)上了綠化帶。同為老小區(qū)的云石小區(qū)卻通過(guò)綠化帶硬化改造的辦法增加了停車(chē)位30個(gè)。7月11日，小e就來(lái)到這個(gè)小區(qū)為那些停車(chē)難的老小區(qū)取取經(jīng)。
縣學(xué)社區(qū)黨委書(shū)記費(fèi)萍告訴小e：“經(jīng)過(guò)我們工作人員的調(diào)查，云石小區(qū)夜間停車(chē)有250輛左右，但小區(qū)有效車(chē)位只有80個(gè)，車(chē)位明顯不足。再加上小區(qū)周邊的第一醫(yī)院、海曙區(qū)國(guó)稅局、寧波銀行、鎮(zhèn)明中心小學(xué)、第二幼兒園車(chē)位緊缺，職工和辦事人員都有意把車(chē)停放在云石小區(qū)內(nèi)，原本就無(wú)法滿足社區(qū)居民的停車(chē)位，現(xiàn)在還有更多的社會(huì)車(chē)輛停入，讓原本就飽和的停車(chē)位，更是不堪重負(fù)。”
那么停車(chē)難的問(wèn)題如何來(lái)解決呢？
縣學(xué)社區(qū)多次邀請(qǐng)城管科、物業(yè)辦、小區(qū)物業(yè)、居民代表等舉行會(huì)議，聽(tīng)取了各方意見(jiàn)，反復(fù)探討、分析和論證可行性方案。最后決定通過(guò)綠化帶硬化改造的辦法緩解小區(qū)停車(chē)難的窘境，小區(qū)先后在2013年和2014年進(jìn)行綠化帶硬化改造，增加停車(chē)位30個(gè)。這既解決了有車(chē)業(yè)主的停車(chē)問(wèn)題和也保證了無(wú)車(chē)業(yè)主的綠化需求。
綠化帶改造完成后，新鋪設(shè)的綠化磚不僅拓寬了小區(qū)停車(chē)面積，也有效保護(hù)了綠化帶。車(chē)主可在鋪設(shè)綠化磚的一側(cè)有序進(jìn)行停車(chē)，另一側(cè)則方便居民行走，更保護(hù)了綠化帶內(nèi)的植物。
明顯可以看到經(jīng)過(guò)綠化改造的陶家巷26-30號(hào)前和陶家巷18-22號(hào)前的車(chē)輛停放井然有序。
家住在陶家巷18號(hào)的蔡阿姨告訴小e：“以前樓前的車(chē)子都是亂停的，我們走路很不方便，而且樓前的綠化都被壓得光禿禿的。自從改造后車(chē)子停的也整齊了，綠化也有了，看著蠻好看的。”
據(jù)了解，云石小區(qū)下半年將要開(kāi)始第三條綠化帶硬化改造工程�，F(xiàn)在這個(gè)工程的改造的費(fèi)用一部分來(lái)自物業(yè)，另一部分是則有月湖街道提供。(寧波民生e點(diǎn)通舒蘆丹實(shí)習(xí)生樂(lè)屹 杜成棟)
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