6月6日，東錢湖鄞縣大道改建工程開始全線9座橋梁梁板架設(shè)及原水泥混凝土路面共振碎化試驗段施工，這兩項關(guān)鍵節(jié)點工程開工標(biāo)志著項目進(jìn)入橋面和路面施工階段，將為年底項目建成通車奠定扎實基礎(chǔ)。
本項目橋梁預(yù)應(yīng)力梁板吊裝施工環(huán)境比較復(fù)雜，一是10kv電壓桿線安全距離較小；二是為確保道路暢通選擇夜間吊裝方案，其兩臺75t吊機抬吊精度控制較難。目前橋梁梁板吊裝及后續(xù)橋面系施工順利，預(yù)計本月底之前全部完成北半幅橋面施工。
鑒于節(jié)能環(huán)保和工期控制考慮，本工程采用原水泥混凝土共振碎化工藝和美國進(jìn)口RMI共振設(shè)備，原路面碎化后經(jīng)重型壓實直接攤鋪瀝青砼面層。目前經(jīng)試驗檢測，共振后原水溶砼碎化層及新鋪瀝青砼路面層彎沉值均符合設(shè)計要求，下步可據(jù)此確定的工藝參數(shù)全面鋪開施工。(洪科挺曹洪)
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