3月10日,甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建寧波北段工程取得重大突破——東江特大橋主墩右幅301#承臺(tái)歷經(jīng)15小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),成功完成1149立方米混凝土澆筑工作。
作為全線控制性工程之一,該承臺(tái)的順利完工,標(biāo)志著項(xiàng)目邁入主體結(jié)構(gòu)施工新階段,為后續(xù)工程建設(shè)筑牢根基。
該承臺(tái)位于東江堤壩與S310省道交會(huì)處附近,由于承臺(tái)體積龐大且施工面臨場(chǎng)地狹窄、地質(zhì)條件復(fù)雜、多方面交叉作業(yè)以及毗鄰高速公路施工等多重挑戰(zhàn),堪稱“硬骨頭”工程。面對(duì)復(fù)雜施工環(huán)境,施工單位采取一系列科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施。與水利、海事等部門(mén)及專家緊密協(xié)作,確保堤壩安全。
與S310項(xiàng)目建立高效協(xié)同機(jī)制,動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工流程,避免交叉干擾。項(xiàng)目部在制定施工專項(xiàng)方案基礎(chǔ)上,邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),并采取支護(hù)加固高速邊坡、委托第三方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)等措施,確保高速邊坡穩(wěn)定及運(yùn)營(yíng)安全。
甬臺(tái)溫高速寧波段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的重要組成部分,也是浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中“一縱”的重要組成部分,其改擴(kuò)建工程被列入浙江省“十四五”重大千億工程。
其中,甬臺(tái)溫高速寧波北段起點(diǎn)位于寧波繞城高速姜山北樞紐,由北向南沿既有沈海高速老路兩側(cè)拼寬,經(jīng)鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)東北側(cè)抬升高架,改造現(xiàn)狀鄞州南(姜山)互通,繼續(xù)沿老路兩側(cè)抬升高架至鄞州奉化界,跨奉化東江、在建S310省道、大成東路,終于西塢街道西南側(cè)分界點(diǎn),路線全長(zhǎng)14.089公里,全線按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),總投資63.20億元。
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