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          寧波地鐵進(jìn)入“4分鐘”時代
          車輛增加 車速提升 間隔縮短
          中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時間:17年12月29日 14:10

            從下月2日起,寧波人乘坐地鐵將越來越快速:工作日早高峰時段1號線行車間隔縮短至4分40秒,晚高峰時段縮短至5分7秒;2號線一期早高峰時段行車間隔縮短至4分56秒,晚高峰時段縮短至5分22秒。至此,寧波軌道交通行車間隔全面進(jìn)入“4分鐘”時代,1號線最小行車間隔減少1分13秒,2號線一期減少57秒。

            隨著寧波地鐵在早晚高峰出行客流的增加,軌道交通運(yùn)營分公司重新編制列車運(yùn)營圖,并將1號線上線車輛由原來的27輛增加至31輛,2號線一期上線車輛由原來的19輛增加至20輛!霸谠黾恿熊嚨幕A(chǔ)上,縮短全周轉(zhuǎn)時間,提高列車速度。如從1號線霞浦至鼓樓站,將從原來的51分鐘縮短至49分鐘,2號線一期櫟社國際機(jī)場到鼓樓站將從26分鐘縮短至24分鐘。”寧波軌道交通運(yùn)營分公司運(yùn)輸分析工程師龔欽峰介紹。

            地鐵運(yùn)行等級共分為5檔,等級1速度最快。接下來,每個工作日早高峰時段寧波地鐵設(shè)為等級2,其他時段為等級3,比目前提高一個等級。

            據(jù)悉,這是寧波軌道交通第18次對1號線、第6次對2號線一期列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。3年多來,寧波軌道交通不斷優(yōu)化運(yùn)行圖,提高行車效率,旨在方便市民出行。

           

           

          [責(zé)任編輯:吳旻]

           

          治堵目標(biāo)  
          以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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