(“環(huán)城北路(姚江大橋至常洪隧道口)改建工程”地理位置圖)
被眾多網(wǎng)友調(diào)侃為“爺爺輩”的環(huán)城北路終于改建啦!記者從寧波市政前期辦了解到,環(huán)城北路改建工程一期項(xiàng)目(姚江大橋至人民路),今天正式開(kāi)工!
說(shuō)起環(huán)城北路,對(duì)于需要路過(guò)的開(kāi)車(chē)族,真是心頭的痛。它建成于20世紀(jì)90年代,全長(zhǎng)約5.4公里,是連接海曙區(qū)和江北區(qū)東西向的交通主干道,目前為橫穿江北甬江北岸區(qū)塊唯一的東西向干道。20多年來(lái),隨著汽車(chē)的普及,交通壓力越來(lái)越大,沿線現(xiàn)狀地塊出入口又很頻繁,每天一到早晚高峰期,交通擁堵非常嚴(yán)重,開(kāi)車(chē)一族真是心塞。
經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),環(huán)城北路的路面破損也已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,部分路段周邊商鋪建筑布置很凌亂,交通組織也混亂不堪,道路的基礎(chǔ)設(shè)施也已經(jīng)老化,雖歷經(jīng)無(wú)數(shù)次小修小補(bǔ),仍然解決不了問(wèn)題。
對(duì)于這條路的改建,寧波市民特別是江北人民,已經(jīng)期盼許久了!
根據(jù)寧波市近期建設(shè)計(jì)劃,環(huán)城北路兩側(cè)規(guī)劃基本為居住、商業(yè)、教育地塊,并打造兩個(gè)重點(diǎn)功能區(qū)塊:灣頭休閑商務(wù)區(qū)和甬江北岸區(qū)塊。改建環(huán)城北路,對(duì)周邊地塊的增值效應(yīng)、帶動(dòng)效應(yīng),將會(huì)非常明顯。
這次改建,是環(huán)城北路建成后最大規(guī)模的“手術(shù)”,環(huán)城北路改建工程西起姚江大橋(大閘路西),東至常洪隧道口,道路全段長(zhǎng)約5612米,規(guī)劃寬度44米或32米,工程概算總投資約13.05億元。
該工程按城市主干道設(shè)計(jì),主車(chē)道計(jì)算行車(chē)速度為50公里/小時(shí)。主要建設(shè)內(nèi)容,除道路拓寬工程之外,還包含橋梁改建工程、市政管線工程、地下通道工程及配套附屬設(shè)施工程,規(guī)劃電力管、給水管、通信管、燃?xì)夤、雨水提升泵站等配套工程亦同步建設(shè)。整個(gè)改建工程分為二期實(shí)施。
(“環(huán)城北路(姚江大橋至常洪隧道口)改建工程”實(shí)施總體示意圖)
本次先行啟動(dòng)建設(shè)的是一期工程,西起姚江大橋,東至人民路,長(zhǎng)約1953米。二期工程(人民路至常洪隧道口)將根據(jù)周邊地塊開(kāi)發(fā)和拆遷進(jìn)展情況適時(shí)啟動(dòng)。
(環(huán)城北路改建工程一期)
(環(huán)城北路改建工程一期項(xiàng)目(姚江大橋至人民路)姚江大橋~梅鶴路段透視)
(“環(huán)城北路改建工程一期項(xiàng)目(姚江大橋至人民路)”標(biāo)準(zhǔn)斷面圖)
據(jù)了解,一期工程的道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為44米,設(shè)雙向6車(chē)道。斷面的布置形式為:3米人行道+4.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2米路側(cè)分隔帶+11米機(jī)動(dòng)車(chē)道+3米中央分隔帶+11米機(jī)動(dòng)車(chē)道+2米路側(cè)分隔帶+4.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3米人行道。主要交叉口進(jìn)行渠化拓寬,通過(guò)利用紅線拓寬或通過(guò)壓縮中央綠化及側(cè)分帶,增加進(jìn)口道和出口道數(shù)量。
一期工程計(jì)劃工期為730天,今天開(kāi)工后,預(yù)計(jì)2年后竣工。
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