截至昨天，寧波地鐵1號(hào)線二期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)剛好一個(gè)月，不少沿線市民尤其是要往返北侖和寧波城區(qū)的市民都感慨方便不少。
可就在昨天，記者收到寧波市民張先生的求助信息：地鐵五鄉(xiāng)站到底什么時(shí)候能有公交接駁啊？或者出口處能不能設(shè)置一些公共自行車(chē)呢？
記者體驗(yàn):
距離最近的兩個(gè)公交車(chē)站
都要走10分鐘左右的路
張先生的工作地點(diǎn)在北侖大碶街道，自己住在寧波鄞州泰和馨園，每天上班，如果從地鐵五鄉(xiāng)站上車(chē)，到地鐵大碶站下車(chē)，比過(guò)去坐公交節(jié)約不少時(shí)間。
現(xiàn)在出現(xiàn)的問(wèn)題是：地鐵五鄉(xiāng)站沒(méi)有公交接駁等設(shè)施，從泰和馨園小區(qū)走到地鐵五鄉(xiāng)站需要半個(gè)多小時(shí)，就算是在小區(qū)附近坐上公交車(chē)，最多也只能坐一站就要下車(chē)，距離地鐵站依然要走十幾分鐘。
4月19日上午9點(diǎn)，記者前往五鄉(xiāng)站實(shí)地體驗(yàn)，一出地鐵口，兩輛三輪車(chē)正在這里等候，師傅不斷吆喝著，“五鄉(xiāng)鎮(zhèn)去嗎？街上去嗎？”
記者向其中一位開(kāi)車(chē)師傅咨詢了一下，想坐公交車(chē)在哪里坐，師傅回答附近沒(méi)有公交的，要不走路，要不就坐三輪，坐一次至少5元。
地鐵五鄉(xiāng)站出口處的交通示意圖上明確標(biāo)注，距離這里最近的兩個(gè)公交車(chē)站分別是匯纖橋站和蟠龍路站，地圖顯示，需要走一段時(shí)間才能到達(dá)。
記者從地鐵五鄉(xiāng)站出口出發(fā)，先沿著五鄉(xiāng)鎮(zhèn)東路、蟠龍路、五鄉(xiāng)中路走了一遍，一直走到蟠龍路站，所花費(fèi)的時(shí)間為12分鐘左右，這里可乘155路、750路、162路、107-1路。
找到公交匯纖橋站后，記者再次從這里出發(fā)，走回地鐵五鄉(xiāng)站，花費(fèi)時(shí)間為10分鐘左右。
交通部門(mén)：
公交場(chǎng)站正在施工
驗(yàn)收合格考慮開(kāi)通公交線路
關(guān)于地鐵五鄉(xiāng)站的公交接駁問(wèn)題，根據(jù)《寧波市城市綜合交通規(guī)劃(2015-2020年)》，五鄉(xiāng)站規(guī)劃有1處規(guī)模為6500平方米的公交首末站和1處規(guī)模為200個(gè)停車(chē)位的“P+R”換乘停車(chē)場(chǎng)。
記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前開(kāi)車(chē)到地鐵五鄉(xiāng)站再換乘地鐵還方便，一出地鐵口，對(duì)面確實(shí)已有掛著“P”字樣的停車(chē)場(chǎng)，能停超過(guò)120輛小車(chē)，同時(shí)還劃了電瓶車(chē)的停車(chē)場(chǎng)。
那么公交接駁的問(wèn)題呢？鄞州區(qū)交通運(yùn)輸局是這么回復(fù)的，“目前，與軌道1號(hào)線五鄉(xiāng)站配套的公交場(chǎng)站，五鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府正在施工當(dāng)中，待該場(chǎng)站竣工驗(yàn)收合格后，我們會(huì)考慮開(kāi)通相關(guān)公交線路�！�
至于公共自行車(chē)，寧波市規(guī)劃局的回復(fù)是根據(jù)《寧波市城市公共自行車(chē)專項(xiàng)規(guī)劃(2013-2018)》，考慮該區(qū)域不在城市建成區(qū)范圍內(nèi)以及公共自行車(chē)租賃點(diǎn)建成后所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題，該站點(diǎn)近期未設(shè)置公共自行車(chē)租賃點(diǎn)。(錢(qián)江晚報(bào))
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