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          軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲批
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:16年04月20日 15:51

            寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部剛剛發(fā)布消息,軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲得市發(fā)改委批復(fù)同意。這意味著,它獲得了“準(zhǔn)生證”。

            按照工可批復(fù)文件,5號(hào)線一期起自鄞州布政站,終于鎮(zhèn)海興莊路站,線路途經(jīng)規(guī)劃陽(yáng)光路、云林路、鄞縣大道、金達(dá)路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路,全長(zhǎng)約27.91公里。

            全線設(shè)布政站、段梅路站、經(jīng)房站、石碶站(與2號(hào)線換乘)、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞縣大道站(與3號(hào)線換乘)、錢湖南路站、學(xué)府路站(與4號(hào)線換乘)、下應(yīng)路站、金源路站、富強(qiáng)路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站(與1號(hào)線換乘)、民安路站(與7號(hào)線換乘)、會(huì)展中心站、高新區(qū)站(與6號(hào)線換乘)、臘梅路站、三官堂站(與2號(hào)線換乘)、興莊路站共22座車站,均為地下線,平均站間距1.3公里。

            5號(hào)線一期設(shè)經(jīng)堂庵跟車輛段1處,集中承擔(dān)4、5、6號(hào)共3條線路的車輛檢修任務(wù);設(shè)前殷停車場(chǎng)1處,承擔(dān)5號(hào)線配屬車輛的定、臨修等作業(yè)?刂浦行呐c1號(hào)線共用。

            根據(jù)批復(fù),該工程車輛采用B型車,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。甬派記者注意到,B型車和最高運(yùn)行速度和1號(hào)線、2號(hào)線一期是一樣的。

            5號(hào)線一期工程將對(duì)緩解寧波城市核心區(qū)交通壓力,加強(qiáng)城市南部東西向、城市東部南北向的聯(lián)系水平,提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)的換乘能力、服務(wù)水平和整體效益,引導(dǎo)城市區(qū)域之間互動(dòng)發(fā)展、均衡發(fā)展,帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展等發(fā)揮重大意義。(甬派)

           

           

          [責(zé)任編輯:方琴]

           

          治堵目標(biāo)  
          以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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