| 本報(bào)訊（記者徐本梁 通訊員李 韜）《寧波—舟山港總體規(guī)劃》日前通過(guò)交通運(yùn)輸部和浙江省政府組織的聯(lián)合評(píng)審。根據(jù)規(guī)劃，今后5年寧波—舟山港將發(fā)展成為世界頂級(jí)貨港。
據(jù)省港航部門(mén)統(tǒng)計(jì)，寧波—舟山港規(guī)劃港口岸線總長(zhǎng)446.8公里，其中港口深水岸線長(zhǎng)約358.1公里，占規(guī)劃岸線的80.1%。到2007年底，寧波—舟山港已擁有萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位84個(gè)，是中國(guó)大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。2007年，寧波—舟山港共完成貨物吞吐量4.73億噸，位居世界港口第三位、大陸港口第二位；完成集裝箱943.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全國(guó)第四。隨著杭州灣跨海大橋的建成，寧波—舟山港與上海港陸路距離大大縮短，從而形成長(zhǎng)江出�？诮Ｂ�(lián)運(yùn)T字形的黃金海岸，組成中國(guó)乃至世界最大的港口群。
《寧波—舟山港總體規(guī)劃》把寧波—舟山港劃分為19個(gè)港區(qū)，包括甬江、鎮(zhèn)海、北侖、穿山、大榭、梅山、象山、石浦、定海、老塘山、金塘、馬岙、沈家門(mén)、六橫、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山。在此基礎(chǔ)上，逐步形成三大區(qū)塊：北侖、金塘、穿山、大榭、梅山、六橫和洋山的集裝箱運(yùn)輸核心港區(qū)和物流園區(qū)；鎮(zhèn)海、北侖、大榭、老塘山、定海的外貿(mào)進(jìn)口原油轉(zhuǎn)運(yùn)核心港區(qū)；北侖、六橫、泗礁和衢山的大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)核心港區(qū)�？傮w形成滿足主要貨種運(yùn)輸需求的樞紐港，并依托深水港區(qū)發(fā)展大型優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和成規(guī)模的開(kāi)發(fā)區(qū)，建立各類物流園區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)。
寧波、舟山港口一體化是省委、省政府提出的港航強(qiáng)省戰(zhàn)略的核心，自2006年1月1日正式實(shí)施以來(lái)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次總體規(guī)劃通過(guò)評(píng)審，進(jìn)一步明確了寧波—舟山港的發(fā)展方向。 |
