“我是市人大代表易鶴。因停車場‘建而未用’引發(fā)的中小學接送時段‘停車難’問題關注度很高。請問市教育局，針對中小學接送時段‘停車難’以及一些學校地下停車場‘建而未用’問題，你們將進一步采取哪些措施來緩解？”
7月31日上午，市十六屆人大常委會第十九次會議舉行緩解“停車難”問題情況專題詢問會。會上，相關政府職能部門負責人與市人大常委會組成人員、市人大代表面對面，就相關問題接受詢問。《e眼問政》欄目曾連續(xù)報道的學校地下停車場及學生接送系統(tǒng)“建而未用”問題也位列其中。
詢問會現場。楊緒忠攝
在市人大常委會城建環(huán)資工委的指導和共同參與下，從5月11日開始，《e眼問政》欄目對學校地下停車場以及學生接送系統(tǒng)“建而未用”的問題開展了系列報道。前后共刊發(fā)13篇報道，涉及寧波七中、江北養(yǎng)正書院、寧波大學附屬學校小學部、上海交大教育集團寧波實驗學校、江北外國語學校二期、鄞州區(qū)堇山小學南校區(qū)、前灣新區(qū)文韻幼兒園、慈溪明月書院、前灣新區(qū)濱海小學等9所存在問題的學校。
相關問題曝光后，市教育部門協(xié)同規(guī)劃、住建、交警、綜合執(zhí)法等部門尋找對策，相關學校也根據各自情況開展了積極整改。
本次報道是人大監(jiān)督和媒體監(jiān)督互相協(xié)同的一次有益嘗試。雙方在前期對這一民生問題共同進行策劃和推進，在此次詢問會上，市人大代表、甬派記者易鶴進行了針對性提問。市教育局局長毛才盛在應詢時表示，下一步，市教育局將主要從4個方面發(fā)力來解決上述問題：
首先，自身挖潛增加停車位。積極爭取資規(guī)部門的支持，對現有地下空間的潛力進行充分挖掘，增加地下車位；積極利用周邊臨近的單位和社區(qū)公共停車場，在接送時段的高峰期一小時以內建立共享共用機制。
對于地下停車場建而未用的問題，目前尚有4所學校還在積極整改中。其中江北養(yǎng)正書院，目前已經在改建，預計9月份將投入使用。另外江北外國語學校二期、堇山小學南校區(qū)、北侖區(qū)泰河中學等3所學�？朔鋈肟谠O計缺陷、安全隱患等方面的難題，正積極進行整改。
其次，優(yōu)化學校周邊道路交通組織。爭取交警部門的支持，通過單行線臨時的管制，對臨時停車保留一定的彈性容錯度，確保道路暢通。同時，通過智慧化的信息傳播系統(tǒng)，力求實現將即時路況精準地推送給家長，提高交通組織的效率。
第三，倡導綠色出行。鼓勵學生就近入學、自行或結伴上下學。目前，教育部門也在積極和相關部門合作，推出公共出行的接送專線，以緩解校園門口車輛擁堵現象。
第四，新建學校爭取同步規(guī)劃、同步建設停車資源。自2019年以來，已有57所新建學校建好停車場，并配有完整的接送系統(tǒng)。目前全市有27所中小學正在建設停車場。建成投用后，必將有力緩解校園門口“停車難”問題。
關于寧波第七中學因地下停車場出入口設計改造方案落實、鄞州區(qū)如何有效解決學校接送時段“停車難”問題的詢問，鄞州區(qū)副區(qū)長劉學文通過網絡分會場作答：
第七中學改造方案已在積極落實。地下停車場南北通道的接通問題已經在做。智慧停車接送系統(tǒng)已做好相關施工設計。屆時還將加強車流疏導引導，努力緩解上學高峰期間的車輛擁堵現象。在緩解“停車難”方面，鄞州區(qū)制訂“一校一策”政策，全力挖掘學校周邊的停車位，力爭做到有序引流；在全區(qū)推廣智慧的停車技術，努力實現家長精準接送，使車流能迅速周轉；繼續(xù)打造“最美上學路”的建設品牌，通過周邊市政道路和環(huán)境周邊環(huán)境的改善，為家長接送創(chuàng)造有利條件；對車輛做到有效分流，降低上下學的車流高峰。
同時，專題詢問會也對其他停車設施沒有充分利用導致“停車難”問題進行了詢問。
詢問會現場。仇龍杰攝
此前的采訪和市人大常委會城建環(huán)資工委的專題調研均發(fā)現，相關部門職能不清、協(xié)同不暢，是發(fā)生上述問題的重要原因。本次專題詢問會旨在深入剖析問題，并進一步推進問題的整改。
針對甬城市民關注的相關問題，《e眼問政》欄目也將繼續(xù)跟進報道，敬請關注。（寧波民生e點通 楊緒忠 仇龍杰 通訊員 朱琴 實習生 付怡夢）
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