12月1日上午10點(diǎn)，軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期后通段開(kāi)通。雖然此次開(kāi)通的只有招寶山站和紅聯(lián)站兩站兩區(qū)間，約2.9公里，但自2020年5月30日2號(hào)線(xiàn)通到鎮(zhèn)海聰園路站后，這條地鐵就成了北侖紅聯(lián)人民的期盼。市民張先生說(shuō)：“這條地鐵對(duì)我們北侖紅聯(lián)的居民太重要了，我和我的家人等了兩年多。”
不到10點(diǎn)，王阿姨就守在紅聯(lián)站口等待地鐵站開(kāi)放。6年前，她從金華老家來(lái)到寧波照顧孫子，住在紅聯(lián)二村，很少去市中心逛。“我不會(huì)開(kāi)車(chē)，我們這里雖然離鎮(zhèn)海城區(qū)不遠(yuǎn)，但需要過(guò)隧道或者招寶山大橋才能去鎮(zhèn)海，我只能坐公交車(chē)。”王阿姨說(shuō)，就算過(guò)隧道到招寶山景區(qū)，坐公交車(chē)也得40分鐘，現(xiàn)在坐一站地鐵就能到了，“以后回老家，也可以坐地鐵去火車(chē)站、客運(yùn)中心，太方便了。”
王老先生居住在鎮(zhèn)海港務(wù)新村，兒子在紅聯(lián)工作。昨天，他坐上了第一趟從招寶山站開(kāi)往紅聯(lián)站的地鐵：“我特地看了一下手機(jī)，兩分鐘就到了。”
在新開(kāi)的招寶山站和紅聯(lián)站，身穿紅馬甲的志愿者忙著教乘客用手機(jī)掃碼乘車(chē)。“今天有不少是第一次坐地鐵的乘客，他們普遍反映很方便。”一名志愿者說(shuō)。
2號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)于補(bǔ)充和完善我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，加強(qiáng)主城與鎮(zhèn)海小港片區(qū)及甬江科創(chuàng)區(qū)的聯(lián)系，支撐寧波港城發(fā)展將起到重要的交通軸線(xiàn)作用。
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