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          青林灣接駁地鐵線路敲定 微公交12月1日正式開通
          中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 15年11月25日 15:41

             浙江在線11月25日訊 (錢江晚報通訊員王蓉記者王凱藝)位于寧波海曙的“青林灣”小區(qū)是寧波目前最大的住宅小區(qū),總共分八期開發(fā),如今已經(jīng)陸續(xù)搬進上萬居民。然而,這個龐大的小區(qū)一直面臨出行難問題。

            不僅上下班高峰期私家車出行擁堵,公共交通也不便利,居民眼看著軌道交通一條條規(guī)劃、開通,卻都與自家“無緣”。

            對此,市治堵辦等部門為此設(shè)計了兩條微公交接駁的地鐵的線路方案,供居民二選一(本報曾在11月11日N2版予以報道)。

            11月9日開始,市住建委治堵辦就協(xié)同社區(qū)、物業(yè),將5000份問卷調(diào)查,陸續(xù)下發(fā)到青林灣片區(qū)的居民手中,進行兩個微公交方案的投票選舉。同時,市治堵辦還在“暢行甬城”網(wǎng)站同步接受市民投票。

            經(jīng)過10來天的問卷調(diào)查,經(jīng)市治堵辦統(tǒng)計,最終有55.7%的居民選擇了方案一,另有3.1%的居民則兩者均未選。因此,方案一線路被最終敲定,為公交青林灣站至公交青林灣站的環(huán)線,主要的接駁點設(shè)在軌道交通一號線的澤民站。

            青林灣片區(qū)的居民終于盼來家門口的微公交,以后出門就能感受公交與地鐵的無縫對接。

            方案——

            公交接駁軌交一號線澤民站

            工作日6:30~9:00和16:00~18:30運營

            鑒于目前距該小區(qū)最近的軌道交通站點,是位于中山西路上的一號線澤民站,因此該站被選為接駁的站點,距離青林灣小區(qū)有三四公里路程。

            最終確定的接駁線路為:上午的單向走向為悠云路、青林灣街、麗園北路、中山西路、環(huán)城西路、新星路、悠云路。單向?浚河圃坡贰⑺缎木、新星路、市中醫(yī)院東(海曙交警大隊)、寧波市實驗學校、天一家園、海曙外國語學校。

            下午的單向線路走向:悠云路、新星路、環(huán)城西路、中山西路、麗園北路、青林灣街、悠云路。單向?浚汉J锿鈬Z學校、天一家園、天一家園西、市中醫(yī)院東(海曙交警大隊)、新星路、水岸心境、悠云路。

            線路總長7.2公里,周轉(zhuǎn)為30分鐘,間隔15分鐘。配備空調(diào)大客2輛,統(tǒng)一票價2元。

            不過,值得提醒的是,該微公交僅在工作日的高峰時段運營,節(jié)假日停運。具體運營時間為,上午6:30-9:00,下午4:00-6:30。

            反響——

            預計12月1日路線正式開通

            七成居民稱將放棄自駕搭公交

            記者還在問卷調(diào)查中留意到,有74.5%的居民表示,一旦微公交開辟,以后會放棄私家車,在通勤出行時選擇“公交+地鐵”。

            昨天,市公共交通客運管理局表態(tài),“微2”目前初步定在12月1日正式開通。

            不僅如此,微公交上馬之后,市客管局將會同市公交總公司一起,對該線路進行客流的跟蹤觀察,今后還會根據(jù)客流規(guī)律逐步調(diào)整發(fā)車間隔和線路走向。

            市民朋友接下去還有什么好的建議、意見,也可繼續(xù)提交市客管局和市治堵辦。

           

           

          [責任編輯: 吳旻 ]

           

          治堵目標  
            以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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