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都市快報2月12日報道 昨天15:44陳女士來電：我們參加杭州的一個旅行團，春節(jié)到菲律賓玩，前天從馬尼拉飛回上海，當時飛機上共有五個旅行團。但有一個旅行團三十多人都在中途下了飛機，被滯留在馬尼拉了！記者夏陽核實報道：陳女士乘坐的是菲律賓宿務(wù)太平洋航空公司的客機，機型是空客A320，滿客人數(shù)約140人。飛機原定晚上8：40起飛，三個小時后到達上海浦東國際機場。
飛機上，除了機組成員和七八個外國乘客，其余全是從菲律賓回來的中國游客。
機艙第11排座位的左右兩邊是安全門，座位上坐的也都是中國人，乘客坐滿后，走過來一個空姐，用英語對11排座位上的乘客說話。乘客沒聽懂，空姐就找了旅行團里會英語的人翻譯。空姐的意思是希望11排的乘客，和幾個外國人換一下座位，以方便溝通。
一側(cè)的乘客起了身，在空姐的安排下和老外換了個位子，但另一側(cè)的乘客沒動。空姐再上前勸說，但坐著的人不起身。
“憑什么要我們換座，我們的票就是這個座位。為什么要給外國人坐！”座位上的一個中年男子說話了�？战阌糜⒄Z說這是應(yīng)急出口，緊急情況時，是需要及時和懂英語的乘客溝通的。中年男子又反問了一句，難道你們航空公司就不能派一個會講中國話的人來服務(wù)？空姐很尷尬。
陳女士團里有一個英語很棒的人，看看勢態(tài)不對，就去解圍，對空姐說：“我懂英語，溝通沒問題，我來換位子吧。”
詢問中年男子意見，對方跳了起來，說陳女士的團友要事情。他嘴上一邊罵罵咧咧，一邊要動手打人的樣子，中年男子身邊的兩個人，也起了身，準備幫忙。
邊上的外國乘客看不過去，勸了一句話，中年男子也沒聽懂，就和另兩個男子沖了過去，但被拉開。
這位外國乘客立刻找機長抗議，要求這三人下飛機，理由是這三個人威脅到正常乘客的安全。
機長聯(lián)系了地面的警察，把這三個人帶下了飛機。讓陳女士覺得意外的是，整個團三十多個人，都跟著那三個人下飛機。
晚上10：50，飛機才起飛。
陳女士說，那天在飛機上的大部分中國人，都覺得很尷尬。
這三十多名乘客，什么時候才能回來呢？
昨晚，聯(lián)系省旅游局，值班工作人員說沒聽說這回事。又聯(lián)系中國駐菲律賓大使館，但沒能聯(lián)系上。
直到晚上9：40，終于聯(lián)系上寧波那家旅行社，一個聲音疲憊的男人說，是他們的一個旅行團滯留在菲律賓。通過旅行社中方和菲方一天一夜的努力，32名團員延長了簽證。由于菲律賓到上海的飛機幾乎爆滿，這32人在昨晚10點左右降落到廣州，再從廣州回寧波。
這位不愿透露姓名的旅行社工作人員說，事情的起因很簡單，團員認為安全出口處的座位空間大，不愿換座，加上溝通有問題，以為空姐照顧外國旅客，所以吵了起來。事情出了后，代價也很大，32名團員的機票全部作廢，要他們自己掏錢，買回來的機票(馬尼拉到廣州全價機票約2000元，廣州到寧波的全價機票約1200元)。
菲律賓的空姐讓不懂英文的人換座，有沒有道理呢？我的一個朋友正好從事航空工作，打聽了一下，在我國，也有“旅客不具備良好的普通話理解和表達能力者”不允許坐在安全出口的條例。那是因為在遇到緊急情況時，坐在應(yīng)急出口的旅客，要擔負起協(xié)助機組緊急撤離的任務(wù)，責(zé)任很大。同時，飛行中一切以安全為重，一切威脅到飛行安全的人(包括情緒失控有可能威脅人機安全的)，機長都有權(quán)利要求下機。
昨晚，我又聯(lián)系上一位知情者，對方說，三人被警察帶下飛機后，旅行團的領(lǐng)隊要求其他團員不要下機，由領(lǐng)隊陪伴處理，但團員還是堅持下機。
知情者還說，這個旅行團的團員都是寧波一個單位的，堅持不肯換座位被帶下飛機的，是這個單位的一位領(lǐng)導(dǎo)。 (來源：杭州網(wǎng)-都市快報)
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