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中國(guó)寧波網(wǎng)綜合消息 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日凌晨3時(shí)(北京時(shí)間下午3時(shí))左右，一架載有152名乘客和8名機(jī)組成員的哥倫比亞客機(jī)在委內(nèi)瑞拉西部靠近哥倫比亞的山區(qū)墜毀。哥倫比亞民航局證實(shí)，機(jī)上人員無(wú)一生還。
飛機(jī)與地面失去聯(lián)系
這架墜毀飛機(jī)屬于西加勒比航空公司，原計(jì)劃從巴拿馬飛往馬提尼克島。據(jù)委內(nèi)瑞拉國(guó)家航空學(xué)會(huì)主席弗朗西斯科·帕茲介紹，客機(jī)駕駛員曾在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨3時(shí)左右向加拉加斯機(jī)場(chǎng)指揮塔報(bào)告雙發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，但是大約10分鐘之后，機(jī)場(chǎng)與這架飛機(jī)失去無(wú)線電聯(lián)系。這時(shí)飛機(jī)已經(jīng)飛入距離委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯以西650公里的祖利剩
另?yè)?jù)委內(nèi)瑞拉內(nèi)政部長(zhǎng)杰西·查孔稱(chēng)，失事飛機(jī)本來(lái)要求改道在祖利省的馬拉開(kāi)波機(jī)場(chǎng)降落，最后還是在邊遠(yuǎn)的山區(qū)墜毀。查孔說(shuō)：“這架飛機(jī)開(kāi)始有一個(gè)引擎出現(xiàn)故障，接著另一個(gè)也壞了。幾乎與此同時(shí)，飛機(jī)的高度以每分鐘2100米的速度下降�！辈榭追Q(chēng)，飛機(jī)墜毀時(shí)間應(yīng)該是當(dāng)天凌晨3時(shí)到3時(shí)45分左右。
哥倫比亞民航局官員在波哥大進(jìn)一步證實(shí)說(shuō)，這架墜毀的客機(jī)為麥道-82型，墜毀地點(diǎn)是距離委內(nèi)瑞拉和哥倫比亞交界點(diǎn)以東20英里的亞派里哈山區(qū)。民航局局長(zhǎng)卡洛斯·蒙特亞萊格雷介紹說(shuō)，飛機(jī)墜毀地區(qū)的一些居民稱(chēng)他們聽(tīng)到了劇烈的爆炸聲。
惡劣天氣阻礙救援
飛機(jī)失事后，委內(nèi)瑞拉空中援助小組兵分兩路趕往失事地點(diǎn)進(jìn)行搜救工作，一路乘坐軍用直升機(jī)，另一路由陸路前往。哥倫比亞也派出了22名營(yíng)救人員。但救援人員稱(chēng)，飛機(jī)失事時(shí)天氣條件比較惡劣，受濃厚云層和降雨影響，救援工作進(jìn)展緩慢。杰西·查孔認(rèn)為，找到幸存者非常困難。他說(shuō)：“根據(jù)飛過(guò)失事地點(diǎn)的軍用直升機(jī)發(fā)回的報(bào)告，有幸存者的機(jī)會(huì)非常渺茫�！备鐐惐葋喢窈骄志珠L(zhǎng)卡洛斯·蒙特亞萊格雷說(shuō)：“參加救援的消防隊(duì)員證實(shí)沒(méi)有幸存者�！�
據(jù)悉，這架飛機(jī)是游客包機(jī)，名單上顯示共有152名乘客，乘務(wù)人員可能為8名。據(jù)法國(guó)民航官員和總統(tǒng)希拉克辦公室發(fā)表聲明稱(chēng)，機(jī)上乘客全部來(lái)自法國(guó)海外領(lǐng)土馬提尼克島，機(jī)上所有152名乘客，包括一名兒童，已經(jīng)全部遇難。哥倫比亞官員則證實(shí)說(shuō)，所有機(jī)組人員都是哥倫比亞人。
法國(guó)政府已派遣海外領(lǐng)土部長(zhǎng)弗朗索瓦·巴魯安前往馬提尼克島，并在外交部開(kāi)設(shè)危機(jī)處理中心，與委內(nèi)瑞拉政府和遇難者家屬保持聯(lián)絡(luò)。
馬提尼克位于加勒比海東部，1946年成為法國(guó)海外省，1974年成為法國(guó)的一個(gè)大區(qū)。(儲(chǔ)信艷)
-相關(guān)新聞
本報(bào)記者連線中國(guó)駐委內(nèi)瑞拉大使館政務(wù)參贊
失事飛機(jī)沒(méi)有中國(guó)乘客
本報(bào)訊(實(shí)習(xí)生儲(chǔ)信艷)8月16日晚，本報(bào)記者電話聯(lián)系了中國(guó)駐委內(nèi)瑞拉大使館政務(wù)參贊張伯倫。
張伯倫表示，使館對(duì)于這次空難表示哀悼。另外，空難發(fā)生后大使館立刻聯(lián)系了當(dāng)?shù)貎?nèi)政部、空軍、機(jī)場(chǎng)和航空公司。由于目前情況比較混亂，全部乘客的名單還沒(méi)有看到，但是從已掌握的情況來(lái)看機(jī)上沒(méi)有中國(guó)乘客。
另外，他說(shuō)，在聯(lián)系時(shí)發(fā)現(xiàn)西加勒比航空公司沒(méi)有辦事處，規(guī)模也相對(duì)較校
張伯倫在當(dāng)?shù)亟榻B說(shuō)，此次空難對(duì)中國(guó)乘客的回國(guó)和旅游應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。
-新聞鏈接
麥道客機(jī)曾幾度失事
●2001年10月8日，一架斯堪的納維亞航空公司的麥道-87客機(jī)在意大利米蘭利納泰機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，與經(jīng)過(guò)同一條跑道的一架塞斯納商務(wù)客機(jī)相撞，麥道客機(jī)隨后撞上了附近的建筑物。事故共造成118人死亡，其中斯堪的納維亞航空公司客機(jī)上的104名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難，塞斯納商務(wù)客機(jī)上的兩名德國(guó)飛行員和兩名意大利乘客當(dāng)場(chǎng)喪生。此外，4名機(jī)場(chǎng)的工作人員也在事故中殉職。
●2002年5月7日，中國(guó)北方航空公司一架麥道-82飛機(jī)在大連附近海域墜毀。機(jī)上103名乘客和9名機(jī)組人員全部罹難。
●2003年6月23日，中國(guó)南方航空集團(tuán)北方航空公司麥道-82-2139號(hào)客機(jī)由上海浦東飛至大連，在大連機(jī)場(chǎng)著陸滑跑時(shí)沖出跑道55米。機(jī)上旅客88人和機(jī)組人員11人均未受傷。飛機(jī)一個(gè)輪胎受損，其余完好。
●2004年12月1日，印度尼西亞中部爪哇省一架麥道-82客機(jī)在機(jī)場(chǎng)降落后滑出跑道，造成至少31人死亡，61人受傷。
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