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寧波市新聞發(fā)布會






          
	
          

          





          
	
           

您當(dāng)前的位置 ： 中國寧波網(wǎng)  >  寧波新聞發(fā)布  >  記者提問

          
	
          對于海鐵聯(lián)運經(jīng)營人來講 新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？
          
	
          
	
          http://cnnxbb.com　　中國寧波網(wǎng)　　24年09月12日
          
	
          　　問：對于海鐵聯(lián)運經(jīng)營人來講，新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？具體又要達(dá)到一個什么樣的業(yè)績目標(biāo)？
          


          　　市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答：新出臺的扶持政策在擬定具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)時主要從以下三個方面考慮：
          


          　　一是保持政策的連續(xù)性。在新出臺的扶持政策中，2024-2026年三年期間單箱扶持標(biāo)準(zhǔn)維持不變；
          


          　　二是體現(xiàn)政策的穩(wěn)定性。對已開通的海鐵聯(lián)運線路的扶持標(biāo)準(zhǔn)在上一個年度的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場運作情況作相應(yīng)調(diào)整。
          


          　　三是立足補貼的科學(xué)性。對于新開通的海鐵聯(lián)運線路，按照公路、鐵路運輸成本的差異，通過精細(xì)化的測算予以明確，有效促進(jìn)寧波集裝箱海鐵聯(lián)運市場發(fā)展壯大、支持加快打造世界一流強港建設(shè)。
          


          　　在績效目標(biāo)方面，2024-2026年三年期間，每年度集裝箱海鐵聯(lián)運重箱量占比將不得低于50%，三年完成集裝箱海鐵聯(lián)運總箱量不低于600萬標(biāo)箱（2024-2026年分別不低于180萬、200萬和220萬標(biāo)箱），新增內(nèi)陸無水港不少于6家，到2026年內(nèi)陸無水港總數(shù)將不少于42家。
          
 

          
	




	
          
		
          寧波市人民政府新聞辦公室
          
		
          
			
          地址：寧波市鄞州區(qū)寧穿路2001號　　 郵編：315010 　　　　　　　      電話：0574-89183514
          
			
          傳真：0574-89183514　　　　　　　 郵箱：nbxwfb@163.com
          
		
          	
	
          
	
	
	
          
			
	
          
	
	
	
          




          

          
    
    
          
        
          
            
          對于海鐵聯(lián)運經(jīng)營人來講 新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？
          
            
          
            
          稿源： 

中國寧波網(wǎng)
2024-09-12 17:21:13
          
        
          
        
          
            
          　　問：對于海鐵聯(lián)運經(jīng)營人來講，新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？具體又要達(dá)到一個什么樣的業(yè)績目標(biāo)？
          


          　　市海鐵聯(lián)運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答：新出臺的扶持政策在擬定具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)時主要從以下三個方面考慮：
          


          　　一是保持政策的連續(xù)性。在新出臺的扶持政策中，2024-2026年三年期間單箱扶持標(biāo)準(zhǔn)維持不變；
          


          　　二是體現(xiàn)政策的穩(wěn)定性。對已開通的海鐵聯(lián)運線路的扶持標(biāo)準(zhǔn)在上一個年度的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場運作情況作相應(yīng)調(diào)整。
          


          　　三是立足補貼的科學(xué)性。對于新開通的海鐵聯(lián)運線路，按照公路、鐵路運輸成本的差異，通過精細(xì)化的測算予以明確，有效促進(jìn)寧波集裝箱海鐵聯(lián)運市場發(fā)展壯大、支持加快打造世界一流強港建設(shè)。
          


          　　在績效目標(biāo)方面，2024-2026年三年期間，每年度集裝箱海鐵聯(lián)運重箱量占比將不得低于50%，三年完成集裝箱海鐵聯(lián)運總箱量不低于600萬標(biāo)箱（2024-2026年分別不低于180萬、200萬和220萬標(biāo)箱），新增內(nèi)陸無水港不少于6家，到2026年內(nèi)陸無水港總數(shù)將不少于42家。