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寧波市新聞發(fā)布會(huì)






          
	
          

          





          
	
           

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          寧波已經(jīng)出臺(tái)了五輪財(cái)政扶持政策助力海鐵聯(lián)運(yùn) 那么出臺(tái)新一輪的財(cái)政扶持政策基于什么樣的考慮？
          
	
          
	
          http://cnnxbb.com　　中國(guó)寧波網(wǎng)　　24年09月12日
          
	
          　　問(wèn)：發(fā)布人提到寧波已經(jīng)出臺(tái)了五輪財(cái)政扶持政策，助力海鐵聯(lián)運(yùn)鑄就了發(fā)展新高地，那么出臺(tái)新一輪的財(cái)政扶持政策是基于什么樣的考慮？
          


          　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記胡海達(dá)答：市委市政府一直都非常重視海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，從2009年開(kāi)始已經(jīng)連續(xù)出臺(tái)了五輪扶持政策，第五輪的扶持政策已于去年12月底到期。尤其是經(jīng)過(guò)近三年的扶持引導(dǎo)，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量已從2020年的100.5萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至去年165.2萬(wàn)標(biāo)箱（位居全國(guó)港口第二位），年均增速超過(guò)18%，取得了較為顯著的成效。繼續(xù)出臺(tái)新一輪海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策，主要基于以下三個(gè)方面考慮：
          


          　　一是加快打造世界一流強(qiáng)港。2020年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記在調(diào)研寧波舟山港時(shí)，勉勵(lì)我們把寧波舟山港打造成為世界一流強(qiáng)港。支持海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，既是支撐強(qiáng)港發(fā)展的需要，也是服務(wù)國(guó)之大者的戰(zhàn)略要求。
          


          　　二是加快打造雙循環(huán)樞紐。通過(guò)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，可以進(jìn)一步拓展寧波舟山港內(nèi)陸腹地，更好服務(wù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局。同時(shí)，也為內(nèi)陸腹地打造更加高效便捷的出海通道。
          


          　　三是進(jìn)一步優(yōu)化寧波舟山港集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)。通過(guò)政策扶持，逐步提高鐵路運(yùn)輸比例，減輕公路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ瑯?gòu)建更加綠色低碳的交通運(yùn)輸體系。
          
 

          
	




	
          
		
          寧波市人民政府新聞辦公室
          
		
          
			
          地址：寧波市鄞州區(qū)寧穿路2001號(hào)　　 郵編：315010 　　　　　　　      電話：0574-89183514
          
			
          傳真：0574-89183514　　　　　　　 郵箱：nbxwfb@163.com
          
		
          	
	
          
	
	
	
          
			
	
          
	
	
	
          




          

          
    
    
          
        
          
            
          寧波已經(jīng)出臺(tái)了五輪財(cái)政扶持政策助力海鐵聯(lián)運(yùn) 那么出臺(tái)新一輪的財(cái)政扶持政策基于什么樣的考慮？
          
            
          
            
          稿源： 

中國(guó)寧波網(wǎng)
2024-09-12 17:23:47
          
        
          
        
          
            
          　　問(wèn)：發(fā)布人提到寧波已經(jīng)出臺(tái)了五輪財(cái)政扶持政策，助力海鐵聯(lián)運(yùn)鑄就了發(fā)展新高地，那么出臺(tái)新一輪的財(cái)政扶持政策是基于什么樣的考慮？
          


          　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記胡海達(dá)答：市委市政府一直都非常重視海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，從2009年開(kāi)始已經(jīng)連續(xù)出臺(tái)了五輪扶持政策，第五輪的扶持政策已于去年12月底到期。尤其是經(jīng)過(guò)近三年的扶持引導(dǎo)，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量已從2020年的100.5萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至去年165.2萬(wàn)標(biāo)箱（位居全國(guó)港口第二位），年均增速超過(guò)18%，取得了較為顯著的成效。繼續(xù)出臺(tái)新一輪海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策，主要基于以下三個(gè)方面考慮：
          


          　　一是加快打造世界一流強(qiáng)港。2020年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記在調(diào)研寧波舟山港時(shí)，勉勵(lì)我們把寧波舟山港打造成為世界一流強(qiáng)港。支持海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，既是支撐強(qiáng)港發(fā)展的需要，也是服務(wù)國(guó)之大者的戰(zhàn)略要求。
          


          　　二是加快打造雙循環(huán)樞紐。通過(guò)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，可以進(jìn)一步拓展寧波舟山港內(nèi)陸腹地，更好服務(wù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局。同時(shí)，也為內(nèi)陸腹地打造更加高效便捷的出海通道。
          


          　　三是進(jìn)一步優(yōu)化寧波舟山港集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)。通過(guò)政策扶持，逐步提高鐵路運(yùn)輸比例，減輕公路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ瑯?gòu)建更加綠色低碳的交通運(yùn)輸體系。