問:寧波是重要的港口城市,營運(yùn)貨車數(shù)量居全國前列。我市在推動老舊營運(yùn)車輛方面起步也比較早,請問目前進(jìn)展如何,下步在推進(jìn)老舊營運(yùn)貨車更新方面有什么舉措?
市海鐵聯(lián)運(yùn)辦副主任、市交通運(yùn)輸局黨組成員樓濱正答:推進(jìn)老舊營運(yùn)車輛淘汰是打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)舉措之一,可以有效減少老舊燃油車輛帶來的碳排放和空氣污染,提升城市空氣環(huán)境質(zhì)量。在2019-2020年時(shí),我市已率先開展了國三及以下排放老舊營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,累計(jì)淘汰老舊營運(yùn)柴油貨車1.6萬余輛,撥付補(bǔ)貼資金4.8億元。根據(jù)黨中央、國務(wù)院深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,結(jié)合本次大規(guī)模設(shè)備更新工作要求,我市已出臺了新一輪《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實(shí)施方案》,計(jì)劃2024年淘汰國四營運(yùn)柴油貨車9000輛以上,截至目前,全市已淘汰國四營運(yùn)柴油貨車4979輛,下達(dá)補(bǔ)助資金1.5億余元,老舊營運(yùn)貨車淘汰在全國走在前列。
下一步,我局將在鼓勵(lì)高污染高排放老舊營運(yùn)柴油貨車提前淘汰的基礎(chǔ)上,研究制定新能源重型營運(yùn)貨車推廣應(yīng)用引導(dǎo)政策,以寧波至金華集卡運(yùn)行線路為重點(diǎn),進(jìn)一步完善港口及沿線高速公路服務(wù)區(qū)新能源貨車配套基礎(chǔ)設(shè)施,有序引導(dǎo)新能源重型貨車推廣應(yīng)用。到2027年,我市將形成以國五、國六柴油貨車為主、新能源貨車逐步增加的運(yùn)輸市場新局面。
在推進(jìn)老舊營運(yùn)貨車更新方面有什么舉措?
稿源: 中國寧波網(wǎng) 2024-06-28 11:04:00
問:寧波是重要的港口城市,營運(yùn)貨車數(shù)量居全國前列。我市在推動老舊營運(yùn)車輛方面起步也比較早,請問目前進(jìn)展如何,下步在推進(jìn)老舊營運(yùn)貨車更新方面有什么舉措?
市海鐵聯(lián)運(yùn)辦副主任、市交通運(yùn)輸局黨組成員樓濱正答:推進(jìn)老舊營運(yùn)車輛淘汰是打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)舉措之一,可以有效減少老舊燃油車輛帶來的碳排放和空氣污染,提升城市空氣環(huán)境質(zhì)量。在2019-2020年時(shí),我市已率先開展了國三及以下排放老舊營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,累計(jì)淘汰老舊營運(yùn)柴油貨車1.6萬余輛,撥付補(bǔ)貼資金4.8億元。根據(jù)黨中央、國務(wù)院深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,結(jié)合本次大規(guī)模設(shè)備更新工作要求,我市已出臺了新一輪《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實(shí)施方案》,計(jì)劃2024年淘汰國四營運(yùn)柴油貨車9000輛以上,截至目前,全市已淘汰國四營運(yùn)柴油貨車4979輛,下達(dá)補(bǔ)助資金1.5億余元,老舊營運(yùn)貨車淘汰在全國走在前列。
下一步,我局將在鼓勵(lì)高污染高排放老舊營運(yùn)柴油貨車提前淘汰的基礎(chǔ)上,研究制定新能源重型營運(yùn)貨車推廣應(yīng)用引導(dǎo)政策,以寧波至金華集卡運(yùn)行線路為重點(diǎn),進(jìn)一步完善港口及沿線高速公路服務(wù)區(qū)新能源貨車配套基礎(chǔ)設(shè)施,有序引導(dǎo)新能源重型貨車推廣應(yīng)用。到2027年,我市將形成以國五、國六柴油貨車為主、新能源貨車逐步增加的運(yùn)輸市場新局面。
編輯: 賴小惠