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          今年將試點單位停車場向社會錯時開放
          http://cnnxbb.com  中國寧波網  21年04月06日

            “開車十分鐘,停車半小時。”在寧波中心城區(qū)的特定時段,停車難是令不少駕駛者頭疼的問題。寧波市級智慧停車平臺甬城泊車APP去年正式上線,截至目前,平臺用戶數(shù)已達137萬余個,基本實現(xiàn)了道路停車收費泊位和部分公共停車場一個APP全城通停通付的目標。車主僅需綁定一次車牌,便可了解目的地實時停車余位,并在離場后通過手機繳費。寧波市綜合行政執(zhí)法局正利用互聯(lián)網技術打造數(shù)字化智慧化停車體系,緩解停車難。

            4月1日,2021年寧波市停車管理重點工作推進會召開。記者從會上獲悉,2021年,寧波市綜合行政執(zhí)法局將深入推動停車智能化應用,全面提升停車的便利化水平。據介紹,今年將加快推進“甬城泊車”便民應用場景。各地不斷拓寬“甬城泊車”接入覆蓋面,確保已建成道路收費泊位接入“甬城泊車”為100%,同時加快完成公共停車場的接入應用,全力推進社會停車場接入應用,進一步發(fā)揮好智慧停車建設應用的示范、突破及帶動作用。

            今年還將對平臺系統(tǒng)優(yōu)化完善。寧波市市政設施中心停車場管理科科長鐘駿和表示:“我們在深入開展平臺功能需求分析的基礎上,優(yōu)化平臺功能應用面,通過開發(fā)誘導語音播報、停車周邊相關服務誘導等功能,豐富平臺應用服務場景。另外,為市民提供更多停車繳費方式,滿足市民不同支付需求,推動智慧停車更好服務民生。”

            據了解,城管市政部門將通過深入挖掘停車泊位資源,進一步擴容停車空間。各地在探索應用停車新模式新技術方面下功夫,合理挖掘停車空間,優(yōu)化停車供給結構。一方面,試點推動機關事業(yè)單位內部停車場向社會錯時開放,緩解老舊小區(qū)停車難的結構性供需矛盾;另一方面,進一步挖掘學校、醫(yī)院、菜場等場所周邊停車泊位資源,研究分析應用潮汐車位、特殊環(huán)境限時停車位等停車新模式的可行性,滿足車輛停放需求。

            (寧波晚報記者邊城雨通訊員應健)

          稿源: 中國寧波網 編輯: 王靜秋
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          今年將試點單位停車場向社會錯時開放

          稿源: 中國寧波網 2021-04-06 08:10:51

            “開車十分鐘,停車半小時。”在寧波中心城區(qū)的特定時段,停車難是令不少駕駛者頭疼的問題。寧波市級智慧停車平臺甬城泊車APP去年正式上線,截至目前,平臺用戶數(shù)已達137萬余個,基本實現(xiàn)了道路停車收費泊位和部分公共停車場一個APP全城通停通付的目標。車主僅需綁定一次車牌,便可了解目的地實時停車余位,并在離場后通過手機繳費。寧波市綜合行政執(zhí)法局正利用互聯(lián)網技術打造數(shù)字化智慧化停車體系,緩解停車難。

            4月1日,2021年寧波市停車管理重點工作推進會召開。記者從會上獲悉,2021年,寧波市綜合行政執(zhí)法局將深入推動停車智能化應用,全面提升停車的便利化水平。據介紹,今年將加快推進“甬城泊車”便民應用場景。各地不斷拓寬“甬城泊車”接入覆蓋面,確保已建成道路收費泊位接入“甬城泊車”為100%,同時加快完成公共停車場的接入應用,全力推進社會停車場接入應用,進一步發(fā)揮好智慧停車建設應用的示范、突破及帶動作用。

            今年還將對平臺系統(tǒng)優(yōu)化完善。寧波市市政設施中心停車場管理科科長鐘駿和表示:“我們在深入開展平臺功能需求分析的基礎上,優(yōu)化平臺功能應用面,通過開發(fā)誘導語音播報、停車周邊相關服務誘導等功能,豐富平臺應用服務場景。另外,為市民提供更多停車繳費方式,滿足市民不同支付需求,推動智慧停車更好服務民生。”

            據了解,城管市政部門將通過深入挖掘停車泊位資源,進一步擴容停車空間。各地在探索應用停車新模式新技術方面下功夫,合理挖掘停車空間,優(yōu)化停車供給結構。一方面,試點推動機關事業(yè)單位內部停車場向社會錯時開放,緩解老舊小區(qū)停車難的結構性供需矛盾;另一方面,進一步挖掘學校、醫(yī)院、菜場等場所周邊停車泊位資源,研究分析應用潮汐車位、特殊環(huán)境限時停車位等停車新模式的可行性,滿足車輛停放需求。

            (寧波晚報記者邊城雨通訊員應健)

          編輯: 王靜秋