上周二，海曙區(qū)3位城管局五水共治辦的巡河員開始每周一次的河面巡查工作。據(jù)悉，海曙自開展乘船巡河行動(dòng)以來，目前已巡查可行船的50條內(nèi)河，督查發(fā)現(xiàn)并有效整改60個(gè)內(nèi)河污染問題。
海曙區(qū)城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“乘船巡河督查治水”行動(dòng)，即在轄區(qū)61條內(nèi)河河岸日常巡查的基礎(chǔ)上，組織乘船巡河隊(duì)，借助行政執(zhí)法皮艇，深入內(nèi)河河面排查污水問題。
今年9月15日，海曙率先啟動(dòng)“乘船巡河督查治水”行動(dòng)，每周巡河一次，以查找沿河建筑工地施工物料的堆放、未開發(fā)地段的種菜、涉水違章搭建、雨水口非法排污及內(nèi)河河道沉船排查等問題為主，一旦發(fā)現(xiàn)問題則以照片、文字等形式記錄在冊(cè)，形成督辦件，下發(fā)給各相關(guān)部門和街道，限期督促整改。
“許多工地、廠房均有圍墻圍擋，不便我們?nèi)粘Ｑ膊椤２簧钊雰?nèi)河水面，一些非親水岸堤也會(huì)影響我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)污水問題。”海曙區(qū)城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，乘船巡河能更及時(shí)、更精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)內(nèi)河水體的受污情況。
當(dāng)天上午，記者來到藍(lán)天路碼頭，隨同海曙區(qū)五水共治辦巡河員一起乘船巡查河面。巡河員乘坐的行政執(zhí)法艇是一艘5人座的皮艇，吃水深度約3米。“海曙內(nèi)河水深淺不一，一些地方只是一條水槽，所以61條內(nèi)河能乘船巡查的有50條。”巡河員王西平麻利地拋開綁在碼頭上的繩索，跳進(jìn)船艙，和船上的隊(duì)員默契地分工合作，一個(gè)負(fù)責(zé)駕駛；一個(gè)負(fù)責(zé)查看水情，查看問題；一個(gè)負(fù)責(zé)取證記錄。對(duì)巡河員來說，50條內(nèi)河水域情況，不用參照河岸建筑物也了然于心。
為了能仔細(xì)查看河面水情，皮艇的速度并不快，海曙城五水共治行動(dòng)開展近一年，河面清潔度很高，每隔500米左右，記者就能看見一艘保潔船，時(shí)時(shí)打撈落葉、塑料瓶等漂浮物。一些流暢度低的河段還安裝了推流泵，增加水體的含氧量，水域環(huán)境也有很大提升，河兩岸能不時(shí)地看見棲息的鳥兒。
船行至雙楊河上，王西平拿起船上備著的竹竿，撥開一處水草茂盛處仔細(xì)比較著水體顏色。他說：“10月份巡河時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這塊水草周圍的水質(zhì)很差，水體顏色比較深，而沿河便是一家再生資源加工企業(yè)，當(dāng)時(shí)我們就懷疑有違規(guī)排污行為。”
經(jīng)追查，海曙區(qū)五水共治辦確定該企業(yè)排污設(shè)備不規(guī)范，第一時(shí)間聯(lián)合環(huán)保、城管等部門，督促企業(yè)加快整改，2周后，該企業(yè)改造完善了原有的排污設(shè)備，連續(xù)1個(gè)月的回查，這一水域未再出現(xiàn)水體發(fā)黑的情況。“如果是在河岸上，估計(jì)要等污水?dāng)U大到河心部位才會(huì)被發(fā)現(xiàn)。但乘船巡河，排污掩藏在水草區(qū)就能察覺，并且能有效追查排污源。”
從上午9時(shí)發(fā)船至11時(shí)收船，王西平和隊(duì)員們查看了5條內(nèi)河，記錄下了2條回查意見反饋。“水是流動(dòng)的，我們巡河督查的問題也是動(dòng)態(tài)的。乘船巡河督查治水最大的優(yōu)勢(shì)就在于動(dòng)態(tài)保障治水成效。”
海曙區(qū)城管局相關(guān)工作人員表示，河面與岸上巡查，結(jié)合治水曝光通報(bào)制度，海曙區(qū)已累計(jì)開展了專項(xiàng)督查120次，主動(dòng)曝光4條河道，發(fā)布督查整改通知書35份，累計(jì)清理垃圾2883噸，打撈沉船85艘，清理船屋11條，清理河道內(nèi)倒伏樹枝、木樁、地籠等障礙物235處，拆除河道兩岸鴨棚等違法建筑101處，督辦的60個(gè)問題已全部整改完畢。
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