本報(bào)訊(記者張璟璟通訊員張黎升趙寧)記者昨天從海曙區(qū)治堵辦獲悉，該區(qū)通過(guò)采取新建專用停車位、調(diào)整交通組織、利用老小區(qū)邊角空間等措施，今年新增停車泊位3497個(gè)，其中專用停車位的新增量達(dá)2600余個(gè)。
據(jù)悉，該區(qū)新建的專用停車位為商住項(xiàng)目的配建車位，如恒茂商業(yè)中心、氣象路西段1＃地塊、雙楊村拆遷安置房等9個(gè)項(xiàng)目，其中氣象路西段1＃地塊和雙楊村拆遷安置房的配套停車位較多，均在700個(gè)以上。據(jù)了解，這些泊位建設(shè)多以地下利用為主。
除了專用停車位建設(shè)，鐵路寧波站南廣場(chǎng)建設(shè)、軌道交通一號(hào)線接駁站點(diǎn)建設(shè)、老年體育中心遷建等項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)也均配有不小體量的停車泊位。比如，望春橋站換乘停車場(chǎng)項(xiàng)目新增了142個(gè)公共停車位；鐵路寧波站南廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)也可增加泊位200余個(gè)。
大量停車條件不足的老小區(qū)也亟待破解“停車難題”。為此，海曙區(qū)治堵辦還通過(guò)斷頭路段增辟停車位、路段共管共治、“潮汐”停車等措施，破解區(qū)域堵點(diǎn)。蒼松路(長(zhǎng)青路—白楊街)率先推出27個(gè)道路限時(shí)停車位，即在每天晚上6時(shí)至次日早上7時(shí)允許車輛停放，超出這個(gè)時(shí)段即采取違停抄告以及拖離等措施嚴(yán)管；平橋社區(qū)通過(guò)開(kāi)展“平橋CAR”小區(qū)業(yè)主議會(huì)制模式，改造小區(qū)內(nèi)部分綠化為草坪磚，新增車位30個(gè)，并拔除個(gè)別業(yè)主私自加裝的10余個(gè)地樁，保障小區(qū)內(nèi)公共車位資源的充分使用。
此外，海曙區(qū)還結(jié)合三改一拆、背街小巷整治工程，騰出的場(chǎng)地集約利用、功能疊加和綜合開(kāi)發(fā)，千方百計(jì)地增加停車泊位，使得今年新增停車位達(dá)3497個(gè)。
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