《寧波市城市總體規(guī)劃(2004—2020)》(2014年修改)結(jié)束了一個月的公示期。3月7日，市規(guī)劃局組織召開寧波城市總規(guī)修改公眾代表座談會，來自社會各界的9名市民代表與市規(guī)劃局相關(guān)負責(zé)人面對面，未來寧波城市軌道交通建設(shè)成為最熱話題。
按照公示的城市總規(guī)修改方案，未來寧波軌道交通將建7條線。“建議7號線穿過江北核心區(qū)后往西邊挪一點。”市民王先生說，也就是往南走長豐、鄞奉、鐘公廟、高教園區(qū)、云龍再到東錢湖區(qū)域。“這條線上居住的人比東部新城更多，乘坐需求更大。”市民方先生也建議，7號線往西移，設(shè)立東錢湖、九龍湖等景區(qū)的旅游專線，帶動寧波旅游業(yè)發(fā)展。
家住北侖戚家山街道的常先生希望，軌道交通6號線在延至小港街道后，能再向東延伸些，在黃山路西沿段設(shè)站。另外，他還提議：“加快建設(shè)鎮(zhèn)海與北侖間的跨甬江通道，最好多造幾座城市橋梁，方便小港、戚家山片區(qū)和鎮(zhèn)海生活區(qū)的交通往來。”
“站點設(shè)置主要取決于客流支撐。”針對市民關(guān)于軌道交通線路走向的問題，市規(guī)劃局副局長鄭聲軒如是說。他表示，東部新城未來會成為寧波的行政中心，接下來北侖、鎮(zhèn)海也會設(shè)立相應(yīng)的商業(yè)中心。軌道交通的覆蓋面需要慢慢擴大。
此外，市民代表也熱衷探討城市發(fā)展方向和環(huán)境保護等話題。鄭聲軒表示，在完善東部地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)上，今后城市將會向西向北拓展，注意東西北均衡發(fā)展；目前部分市民關(guān)于加快城西地區(qū)發(fā)展以及海岸帶治理問題的建議已被采納。
據(jù)介紹，寧波城市總規(guī)修改方案公示期結(jié)束后，市規(guī)劃部門對各界200多條意見建議進行了梳理、研究。市規(guī)劃局局長王麗萍稱，接下來，規(guī)劃部門將進一步對公眾有價值的意見和建議進行整理，以便更好地完善修改方案。“規(guī)劃好不好，市民最有發(fā)言權(quán)。”她同時希望，“面對面”溝通更多些，把“公眾參與”做得更好。
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按照現(xiàn)有的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，寧波要建6條城市軌道交通線路。修改的總規(guī)里，增加了一條軌道交通7號線，并對軌道交通5號線進行了規(guī)劃調(diào)整。
新增的軌道交通7號線大致的走向是，從江北機電工業(yè)功能區(qū)出發(fā)，經(jīng)灣頭、江北核心區(qū)、江東再到東部新城，最后到達東錢湖區(qū)域。
軌道交通5號線，則在現(xiàn)有規(guī)劃的基礎(chǔ)上延伸至莊橋區(qū)域。整個城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達到278公里。
另外，修改稿中還提出新增4條市域軌道線，與城市軌道形成外圍換乘。它們分別是，中心城至余姚—杭州灣、中心城至慈溪、中心城至奉化—寧海、中心城至象山4條線�！跤浾邚埈Z璟通訊員葉建明
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