起步價(jià)2元或3元坐完一號線一期最貴6元
寧波地鐵1號線一期工程,計(jì)劃今年年中通車試運(yùn)營。
昨天,寧波市物價(jià)局公布三套票價(jià)聽證方案,24日,將在江東區(qū)和濟(jì)街69號裙樓3樓8310會議室舉行寧波市軌道交通票價(jià)聽證會,聽取社會各界的意見。
三套方案都是里程分段計(jì)價(jià)票制,像出租車一樣,不同的里程數(shù),收費(fèi)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。記者諸蕓
根據(jù)三套方案計(jì)算,4公里(含4公里),方案一和二一樣最劃算,都是2元;方案三是3元;
4—6公里(含6公里),三個(gè)方案一樣,都是3元;
6—8公里(含8公里),方案一和方案二一樣最劃算,都是3元;方案三是4元
8—12公里(含12公里),三個(gè)方案一樣,都是4元;
12—13公里(含13公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是4元;方案一是5元;
13—14公里(含14公里),方案三最劃算,是4元;方案一和方案二都是5元;
14—18公里(含18公里),三種方案都一樣,都是5元;
18—19公里(含19公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是5元;方案一是6元。
公里里程超過19公里后,方案三比較劃算,并且路程越長,優(yōu)勢越明顯。
根據(jù)相關(guān)資料,地鐵1號線一期工程從鼓樓站到櫻花公園站,里程數(shù)在4公里以內(nèi),方案一和方案二比較實(shí)惠,都只要花2元錢,如果是方案三,需要花3元錢;
如果是19公里以上,方案三最劃算。從高橋西站到東環(huán)南路站,取21公里來算,方案一乘完全程要6元;方案二要6元;方案三只要5元。
(測算結(jié)果僅作參考,實(shí)際定價(jià)方式按物價(jià)局今后公布為準(zhǔn)。)
編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com
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