中國寧波網(wǎng)訊經(jīng)過3個多月的多部門協(xié)調(diào),群眾通過網(wǎng)絡(luò)信訪反映的江北區(qū)兒童醫(yī)院停車難、行車難問題日前正式啟動實施解決方案。醫(yī)院附近的奧利賽廣場工地主動拆除了部分圍墻,將建造一條單車道的臨時便道通往大慶南路,解開醫(yī)院附近車流的“死結(jié)”。
“我們通過網(wǎng)上接訪平臺,把各部門拉到一起,完成了聯(lián)合接訪。”江北區(qū)信訪局有關(guān)負責人表示,一條小小便道,卻牽涉醫(yī)院、所屬街道以及國土、城管、衛(wèi)生、交警、規(guī)劃等多個部門,若走常規(guī)信訪渠道,也許會一拖再拖,不了了之。借助已運行5年的黨政領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)上接訪平臺,江北區(qū)成功地把“多部門聯(lián)合接訪中心”搬上了網(wǎng)絡(luò)。
如今,黨政接訪平臺已成為群眾通過不同渠道反映民生問題的“總歸口”。江北區(qū)政府和60個部門、街道(鎮(zhèn))的門戶網(wǎng)站上設(shè)有平臺鏈接。去年起,接訪平臺又將“兩代表一委員”納入進來,并與中國寧波網(wǎng)的《民生e點通》欄目實現(xiàn)無縫銜接。去年,平臺共受理信訪件1470件,占區(qū)本級信、訪、電受理總量的65%,取代傳統(tǒng)信訪件成為江北區(qū)信訪的主渠道。
從網(wǎng)下到網(wǎng)上,信訪辦結(jié)效率提升了90%以上。傳統(tǒng)接訪渠道下,一封信訪件由信訪局接收后,批轉(zhuǎn)的時間就要一周。在網(wǎng)上接訪平臺上,信訪件由經(jīng)辦人員直接辦理,無需由信訪局轉(zhuǎn)交,答復(fù)的平均時間縮短為3到5天。各部門分管信訪的領(lǐng)導(dǎo)和干事還會跟帖回復(fù),直接與群眾交流。江北區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)也會對信訪件作出批示,這提升了疑難件的處理效率。
傳統(tǒng)信訪關(guān)注個人利益,網(wǎng)絡(luò)信訪件更多地聚焦公共利益,往往涉及社會管理的難題。一位平臺工作人員笑稱,網(wǎng)絡(luò)接訪平臺已經(jīng)成為“網(wǎng)民的人代會”。為有效回應(yīng)民生訴求,江北區(qū)信訪局引入信訪會商機制,區(qū)信訪聯(lián)席會議為網(wǎng)上的疑難信訪件成立專項小組分類解決。若還無法解決,區(qū)人大、區(qū)政協(xié)會以建議、提案的形式向市政府申請解決。
依靠會商機制,困擾江北居民多時的“黑戶馬路”問題有望得到集中解決。在新建新小區(qū)時,不少開發(fā)商代造的小區(qū)外道路無法移交給有關(guān)部門,成為無人管理的“黑戶馬路”。區(qū)信訪局對網(wǎng)絡(luò)信訪件歸類分析后發(fā)現(xiàn)問題,開展多部門會商,形成了道路“基本管理”方案。(記者余方覺江北記者站吳紅波顧筠通訊員曹國珍)
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