昨天是寧波新火車南站開通運(yùn)營第十天。
新火車南站是寧波市政重點(diǎn)工程,共6層8座站臺,建筑面積達(dá)原站8倍。新南站的投入使用,寧波電力人給予了最大支持。
從2013年的初夏開始,電力隊(duì)伍就與南站建設(shè)并肩作戰(zhàn)。鐵路站場工程建設(shè),南廣場、軌道交通和市政道路等配套工程建設(shè),500天里,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽略和松懈。
為了提前點(diǎn)亮“南站”,寧波電力在最后短短的15天內(nèi),為配合新火車南站廣場及樞紐用電新敷設(shè)10kV線路5回,安裝開關(guān)站及高配4座。
去年12月9日,寧波新火車南站建設(shè)進(jìn)入到最后沖刺階段。一支近30人的電力“先鋒隊(duì)”,每天從早上6點(diǎn)進(jìn)入廣場地下隧道,一直摸黑到晚上6點(diǎn),在短短一周內(nèi)完成了鐵路南站南廣場開關(guān)站建設(shè)。
原本計(jì)劃在2015年投產(chǎn)的寧波220千伏澄浪變,要趕在2014年1月底前就投運(yùn)。
寧波新火車南站地處市區(qū),為此寧波供電公司在市中心配套建設(shè)一座220千伏澄浪變電站,同時(shí)結(jié)合寧波城市負(fù)載密度高、面積小等特點(diǎn),經(jīng)過運(yùn)行安全、環(huán)境美觀、線路走向、面積利用等綜合因素考量后,決定建設(shè)一條連接澄浪變與主電網(wǎng)的電力隧道。
澄浪隧道工程位于寧波鄞奉路東側(cè),全長2.46公里,設(shè)計(jì)容量為4條110千伏和4條220千伏線路。這條隧道將與周邊的電力排管相聯(lián)通,為周邊變電站的電源進(jìn)入市中心提供便利,成為寧波電網(wǎng)南北“主干道”。據(jù)了解,這條電力隧道與220千伏澄浪變同步完成建設(shè),為市中心特別是新火車南站提供強(qiáng)勁的“電力源”。
本報(bào)通訊員吳桑桑譚智
本報(bào)記者龔振岳
編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com
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