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          [錢江晚報(bào)]28日零點(diǎn)，寧波站再出發(fā)
          
                
          每天開行96對(duì)列車，新增開往沈陽北、深圳北和南昌西的列車
          
                
          稿源： 

錢江晚報(bào)
　 2013-12-26 08:21:38報(bào)料熱線：81850000   
          
            
          
            
          
                
          
            
          
			
          
        
          
        
          
            
          
                
          
                    
          
                        
                        
                        
                    
          
                    
                
          
                
                
          
                    
          



          
                    
          　　本報(bào)通訊員孫燕胡云一本報(bào)記者王健
          

          　　昨天上午9點(diǎn)，寧波市政府新聞發(fā)布會(huì)在寧波站2樓的候車大廳召開。官方發(fā)布消息：12月28日零點(diǎn)起，寧波站正式開通運(yùn)營(yíng)。
          

          　　昨天上午8點(diǎn)起，寧波站的車票，已經(jīng)在鐵路官網(wǎng)上開賣。曾經(jīng)的寧波南站，以寧波站的名義再出發(fā)。
          

          　　寧波站運(yùn)行初期開行96對(duì)列車，今后從寧波出發(fā)，高鐵北上直通東北，動(dòng)車南下直達(dá)深圳。
          

          　　阿拉寧波人出行，又方便了許多。
          

          　　探訪——
          

          　　2萬平方米的高架候車室能同時(shí)容納9000多人
          

          　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，寧波南站的建筑中央，猶如一滴晶瑩剔透的水珠幻化而成，隨著水珠的擴(kuò)散形成優(yōu)美起伏的水紋，襯托著整個(gè)建筑靈動(dòng)舒暢。
          

          　　昨天早上的南站廣場(chǎng)上，到處都是忙碌趕工期的工人們。
          

          　　12月28日，改造后的寧波站將重新開通使用，同時(shí)具備購票、進(jìn)站、乘車等功能。同時(shí)，周邊規(guī)劃有城市軌道交通、公交車、長(zhǎng)途汽車、出租車和社會(huì)車輛等多樣化的交通方式。
          

          　　改建后的寧波站，設(shè)置有14個(gè)站臺(tái)、16條股道，站房面積49836平方米，高架候車面積約2萬平方米，能同時(shí)容納9000多人候車。
          

          　　車站設(shè)置有68部電梯、38臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和36個(gè)售票窗口，將大幅縮短旅客購票的時(shí)間。
          

          　　到12月28日當(dāng)天，將會(huì)有18個(gè)售票窗口、38臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)投入使用。
          

          　　沿著寧波站南廣場(chǎng)進(jìn)入，地上一層為進(jìn)站大廳、售票大廳和鐵路站臺(tái)，地上二層為高架候車大廳，三層為商業(yè)、餐飲、休閑廳。
          

          　　地下一層為出站大廳和南北公共通廊，地下二三層，分別為軌道交通2、4號(hào)線站臺(tái)占廳。
          

          　　改建后的寧波站，采用民航航站樓“上進(jìn)下出”的流線布局，旅客買票、進(jìn)展、上車、出站等程序，一目了然。
          

          　　昨天的南站，很多設(shè)備尚在調(diào)試中，現(xiàn)場(chǎng)看到一片忙碌的景象。
          

          　　上海鐵路局寧波車務(wù)段介紹，12月28日零點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)后，在當(dāng)天凌晨4：06，寧波站將迎來改建后的第一輛列車，是從貴陽開往寧波的；當(dāng)天早上7：16，一列從寧波開往上海虹橋的高鐵列車，將作為始發(fā)列車，從新的寧波站出發(fā)。
          

          　　至此，寧波站正式開通運(yùn)營(yíng)。
          

          　　通行——
          

          　　開通當(dāng)天就開行96對(duì)列車高鐵北上沈陽，動(dòng)車南達(dá)深圳
          

          　　12月28日，鐵路總公司發(fā)布新的運(yùn)行圖，寧波站也同步開通。
          

          　　當(dāng)天起，寧波站開行旅客列車96對(duì)，這其中動(dòng)車組列車40對(duì)(始發(fā)終到6對(duì)，途徑34對(duì))，高速列車43對(duì)(始發(fā)終到28對(duì)，途徑15對(duì))，普速列車13對(duì)。
          

          　　而此前，寧波東站超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，開行的列車為85對(duì)。
          

          　　寧波站投用后，將新增始發(fā)開往沈陽北的高鐵列車一列，發(fā)車時(shí)間為7:35，到達(dá)沈陽北的時(shí)間為18:34，全程運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)59分。
          

          　　新增開往深圳北的動(dòng)車組列車6列，其中寧波站最早發(fā)車8:25，最后一趟發(fā)車13:45，寧波至深圳北間最快運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)20分。
          

          　　新增始發(fā)開往南昌西的動(dòng)車組列車1列，寧波站發(fā)車時(shí)間為15:20，途徑沿海、福州，到達(dá)南昌西的時(shí)間為22:54，全程運(yùn)行時(shí)間為7小時(shí)34分。
          

          　　另外，寧波往南京、武漢、龍巖等方向在原有基礎(chǔ)都有所增加列車；由寧波開往上海虹橋方向的高鐵列車?yán)^續(xù)保持8:30至20:30隔時(shí)半點(diǎn)開行。寧波站動(dòng)車組列車開行從早晨7:00到晚間21:53，平均每10.5分鐘單向開行一列動(dòng)車。
          

          　　開行方向和密度的增加，大大提升了寧波鐵路樞紐能力，改善了阿拉寧波人的出行條件和地區(qū)投資環(huán)境。
          

          　　寧波站開通后暫不支持刷身份證直接進(jìn)出站，旅客須提前換取車票。
          

          　　車票票面注明檢票口，請(qǐng)?zhí)崆暗秸静?zhǔn)確進(jìn)站，如有變動(dòng)以車站公告為準(zhǔn)。
          

          　　車站實(shí)行車票實(shí)名制驗(yàn)證，旅客出行時(shí)需攜帶好乘車人的有效身份證件原件，提早前往車站，以免耽誤行程。
          
 




          
                    
          編輯： 李霞君糾錯(cuò)：171964650@qq.com
          
                    
          
                    
          
                    	
                    
          
                
          

          


          

                
                
             
          

      	
           
             
            
          
            
            
          
                
                
          
                    
                    
                
          
            
          
        
          
	
          
	

          

          
    
    
          
        
          
            
          [錢江晚報(bào)]28日零點(diǎn)，寧波站再出發(fā)
          
            
          每天開行96對(duì)列車，新增開往沈陽北、深圳北和南昌西的列車
          
            
          稿源： 

錢江晚報(bào)

            2013-12-26 08:21:38
          
        
          
        
          
            
          　　本報(bào)通訊員孫燕胡云一本報(bào)記者王健
          

          　　昨天上午9點(diǎn)，寧波市政府新聞發(fā)布會(huì)在寧波站2樓的候車大廳召開。官方發(fā)布消息：12月28日零點(diǎn)起，寧波站正式開通運(yùn)營(yíng)。
          

          　　昨天上午8點(diǎn)起，寧波站的車票，已經(jīng)在鐵路官網(wǎng)上開賣。曾經(jīng)的寧波南站，以寧波站的名義再出發(fā)。
          

          　　寧波站運(yùn)行初期開行96對(duì)列車，今后從寧波出發(fā)，高鐵北上直通東北，動(dòng)車南下直達(dá)深圳。
          

          　　阿拉寧波人出行，又方便了許多。
          

          　　探訪——
          

          　　2萬平方米的高架候車室能同時(shí)容納9000多人
          

          　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，寧波南站的建筑中央，猶如一滴晶瑩剔透的水珠幻化而成，隨著水珠的擴(kuò)散形成優(yōu)美起伏的水紋，襯托著整個(gè)建筑靈動(dòng)舒暢。
          

          　　昨天早上的南站廣場(chǎng)上，到處都是忙碌趕工期的工人們。
          

          　　12月28日，改造后的寧波站將重新開通使用，同時(shí)具備購票、進(jìn)站、乘車等功能。同時(shí)，周邊規(guī)劃有城市軌道交通、公交車、長(zhǎng)途汽車、出租車和社會(huì)車輛等多樣化的交通方式。
          

          　　改建后的寧波站，設(shè)置有14個(gè)站臺(tái)、16條股道，站房面積49836平方米，高架候車面積約2萬平方米，能同時(shí)容納9000多人候車。
          

          　　車站設(shè)置有68部電梯、38臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和36個(gè)售票窗口，將大幅縮短旅客購票的時(shí)間。
          

          　　到12月28日當(dāng)天，將會(huì)有18個(gè)售票窗口、38臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)投入使用。
          

          　　沿著寧波站南廣場(chǎng)進(jìn)入，地上一層為進(jìn)站大廳、售票大廳和鐵路站臺(tái)，地上二層為高架候車大廳，三層為商業(yè)、餐飲、休閑廳。
          

          　　地下一層為出站大廳和南北公共通廊，地下二三層，分別為軌道交通2、4號(hào)線站臺(tái)占廳。
          

          　　改建后的寧波站，采用民航航站樓“上進(jìn)下出”的流線布局，旅客買票、進(jìn)展、上車、出站等程序，一目了然。
          

          　　昨天的南站，很多設(shè)備尚在調(diào)試中，現(xiàn)場(chǎng)看到一片忙碌的景象。
          

          　　上海鐵路局寧波車務(wù)段介紹，12月28日零點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)后，在當(dāng)天凌晨4：06，寧波站將迎來改建后的第一輛列車，是從貴陽開往寧波的；當(dāng)天早上7：16，一列從寧波開往上海虹橋的高鐵列車，將作為始發(fā)列車，從新的寧波站出發(fā)。
          

          　　至此，寧波站正式開通運(yùn)營(yíng)。
          

          　　通行——
          

          　　開通當(dāng)天就開行96對(duì)列車高鐵北上沈陽，動(dòng)車南達(dá)深圳
          

          　　12月28日，鐵路總公司發(fā)布新的運(yùn)行圖，寧波站也同步開通。
          

          　　當(dāng)天起，寧波站開行旅客列車96對(duì)，這其中動(dòng)車組列車40對(duì)(始發(fā)終到6對(duì)，途徑34對(duì))，高速列車43對(duì)(始發(fā)終到28對(duì)，途徑15對(duì))，普速列車13對(duì)。
          

          　　而此前，寧波東站超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，開行的列車為85對(duì)。
          

          　　寧波站投用后，將新增始發(fā)開往沈陽北的高鐵列車一列，發(fā)車時(shí)間為7:35，到達(dá)沈陽北的時(shí)間為18:34，全程運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)59分。
          

          　　新增開往深圳北的動(dòng)車組列車6列，其中寧波站最早發(fā)車8:25，最后一趟發(fā)車13:45，寧波至深圳北間最快運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)20分。
          

          　　新增始發(fā)開往南昌西的動(dòng)車組列車1列，寧波站發(fā)車時(shí)間為15:20，途徑沿海、福州，到達(dá)南昌西的時(shí)間為22:54，全程運(yùn)行時(shí)間為7小時(shí)34分。
          

          　　另外，寧波往南京、武漢、龍巖等方向在原有基礎(chǔ)都有所增加列車；由寧波開往上海虹橋方向的高鐵列車?yán)^續(xù)保持8:30至20:30隔時(shí)半點(diǎn)開行。寧波站動(dòng)車組列車開行從早晨7:00到晚間21:53，平均每10.5分鐘單向開行一列動(dòng)車。
          

          　　開行方向和密度的增加，大大提升了寧波鐵路樞紐能力，改善了阿拉寧波人的出行條件和地區(qū)投資環(huán)境。
          

          　　寧波站開通后暫不支持刷身份證直接進(jìn)出站，旅客須提前換取車票。
          

          　　車票票面注明檢票口，請(qǐng)?zhí)崆暗秸静?zhǔn)確進(jìn)站，如有變動(dòng)以車站公告為準(zhǔn)。
          

          　　車站實(shí)行車票實(shí)名制驗(yàn)證，旅客出行時(shí)需攜帶好乘車人的有效身份證件原件，提早前往車站，以免耽誤行程。
          
 



            
           糾錯(cuò)：171964650@qq.com 編輯： 李霞君