市委黨史研究室副主任、新聞發(fā)言人 韓小寅
中國共產(chǎn)黨從1921年在紅船誕生并起航，到現(xiàn)在已經(jīng)走過了90年的光輝歷程。在這90年里，寧波人民在中國共產(chǎn)黨的領導下，譜寫了可歌可泣的歷史篇章，留下了深刻的寧波印跡。這些深深打上寧波人民生活與創(chuàng)造“本土”烙印的寧波印跡，是中國共產(chǎn)黨90年光輝歷程的一個縮影。
90載艱苦卓絕，90載光榮輝煌。32000多個平凡而又偉大的日子，在寧波留下了多少難忘的印跡。前些時候，市委組織部、市委宣傳部、市委黨史研究室和市檔案局聯(lián)合開展了“建黨90周年以來寧波最有影響的黨史事件和先進人物”的評選活動，提出黨史事件和先進人物備選名單各60個，并在媒體上公布了。今天，我按時期選取寧波地方黨史中有特色的10件大事要事，以此來簡單描述這90年寧波黨史的發(fā)展軌跡。
印跡一：1925年初，寧波建立地方黨組織。1925年二三月間，中共上海地方執(zhí)行委員會根據(jù)黨的四大關于建立和加強黨組織的決定精神，成立中共寧波支部，共有黨員周天僇、許漢城、楊眉山、謝傳茂、石德濂(石愈白)5人，周天僇任書記。同年8月，中共寧波支部改為中共寧波獨立支部，9月底，擴建為中共寧波支部聯(lián)合干事會。1926年1月中旬，中共上海區(qū)委派徐梅坤來寧波組建中共寧波地方執(zhí)行委員會，同時調(diào)原中共杭州獨立支部書記華林(華挺生)來寧波任職。1月17日，召開中共寧波全地方第一次大會，中共寧波地方執(zhí)行委員會正式成立。會議選舉產(chǎn)生地委領導機構和地委委員，華林任書記。
印跡二：開辟浙東抗日根據(jù)地是黨中央和毛澤東作出的重大戰(zhàn)略決策。為落實黨中央和毛澤東的指示，華中局和新四軍軍部陸續(xù)派來浙東包括譚啟龍在內(nèi)的一批批干部，擔任了浙東黨政軍各級領導職務。1942年7月28日，以譚啟龍為書記的中共浙東區(qū)委成立，統(tǒng)一領導浙東抗日斗爭，為根據(jù)地創(chuàng)建提供了重要組織保證。同年8月，以何克希為司令的第三戰(zhàn)區(qū)三北游擊司令部成立，對浙東部隊實行統(tǒng)一領導。浙東敵后軍民在浙東區(qū)黨委的領導下，經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭，建立起以四明山為中心，包括三北、四明、金蕭、淞滬的浙東抗日根據(jù)地。她是抗日戰(zhàn)爭時期全國19個根據(jù)地之一。
印跡三：1949年5月，寧波解放。1949年4月，中國人民解放軍百萬雄師橫渡長江、解放南京之后，第三野戰(zhàn)軍第7兵團第22軍和第21軍第61師奉命進軍浙東。5月22日上午，浙東游擊縱隊第五支隊與22軍65師先頭部隊193團，在姚南筀竹嶺勝利會師。5月23日、24日，余姚、慈溪解放。5月25日拂曉，由靈橋進入市中心的65師195團，與從西郊進入市中心的64師190團勝利會師，寧波(鄞縣)解放。同日，21軍61師攻占奉化縣城，奉化解放。次日，22軍66師進占鎮(zhèn)海城關，鎮(zhèn)海解放。同年7月初，人民解放軍發(fā)起寧象戰(zhàn)役，5日、8日，寧海、象山先后解放。翌年5月17日、19日，定�？h城和舟山群島(當時均屬寧波地區(qū))解放。至此，寧波地區(qū)全部解放。寧波解放后，各級黨政組織陸續(xù)建立，為寧波社會主義革命和建設打下基礎。
印跡四：1956年，寧波基本完成社會主義改造。1953年，中共中央提出了黨在過渡時期的總路線，中國開始了實行有計劃的經(jīng)濟建設和對生產(chǎn)資料私有制的社會主義改造。同年11月16至23日，中共寧波市委召開第五次黨代表會議，學習貫徹關于黨在過渡時期總路線的傳達報告。11月26日，寧波市委制定《關于對私營工商業(yè)、交通運輸業(yè)實行社會主義改造的初步方案》，正式開始了寧波市的“一化三改造”。在政治制度建設方面，1954年7月，寧波市第一屆人民代表大會第一次會議召開，標志著人民代表大會制度在寧波的確立。至1956年，對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會主義改造基本完成，社會主義基本制度在寧波建立起來。
印跡五：1960年3月，毛澤東視察寧波，稱“寧波是個英雄的城市”。1960年3月14日，毛澤東在金華視察，隨后乘專列到杭州，召集華東地區(qū)6省1市的省(市)委第一書記在專列上開會。3月15日，列車向?qū)幉ǚ较蛐羞M，傍晚抵達寧波市郊莊橋。3月16日會議結(jié)束時，毛澤東提出要看看寧波市容。當天下午6時許，毛澤東在寧波火車南站下了專列，親切接見了寧波地、市委領導和駐軍代表，然后乘車巡視市容。經(jīng)共青路過陸殿橋，到鎮(zhèn)明路轉(zhuǎn)入中山西路、中山東路到東門口，向南從江廈街直到靈橋邊，再回靈橋路、長春路返回火車南站。毛澤東視察寧波市容后說：“寧波是個英雄的城市，總算到了五口通商的地方了。”
印跡六：1974年底，“四大工程”相繼得到國家有關部門的批準并先后開工建設。“四大工程”，是指依托寧波港區(qū)位優(yōu)勢，國家和浙江集中在鎮(zhèn)�？h(現(xiàn)分為鎮(zhèn)海、北侖兩區(qū))興建的寧波港、浙江煉油廠、鎮(zhèn)海發(fā)電廠和鎮(zhèn)海清水浦漁業(yè)基地等4個大中型工程，基建總投資達8億元，是新中國成立后國家和浙江首次以寧波為中心開展大規(guī)模建設的開端。“四大工程”建設，帶動了寧波濱海煉油、化工、發(fā)電、造紙、鋼鐵和修造船等六大臨港產(chǎn)業(yè)群和第三產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，極大地推動了浙江特別是寧波經(jīng)濟社會發(fā)展，是改革開放后浙江和寧波經(jīng)濟騰飛的重要基石之一。
印跡七：1979年，寧波港對外開放，寧波對外開放啟航。1978年2月和9月，為適應社會主義建設和對外貿(mào)易發(fā)展的需要，根據(jù)新建寧波港鎮(zhèn)海港區(qū)和擴建寧波港三區(qū)的進展情況，浙江省先后兩次打報告給國務院，建議批準寧波港于當年下半年正式對外開放。1978年12月4日，國務院批復同意浙江省關于開放寧波港的報告，要求浙江省抓緊推進對外開放的各項準備工作，同時明確待準備工作就緒后，由浙江省確定開放日期，并告交通部對外公布。在寧波海關、商檢、邊防、港務監(jiān)督、外運、船貨代理、保險等涉外管理和服務機構建立健全后，次年5月16日，浙江省確定寧波港1979年6月1日對外開放。
印跡八：鄧小平發(fā)出“把全世界‘寧波幫’都動員起來建設寧波”的號召。1984年8月1日，鄧小平在北戴河與中共中央書記處書記們共進午餐時，關切地詢問了沿海14個城市開放的情況，其中特別問到“寧波怎么樣？”在聽取時任中共中央書記處書記、國務委員谷牧的簡要匯報后，鄧小平指示：寧波的民航機場問題要解決；要派盧緒章同志去寧波，幫助搞好對外開放工作；把全世界的“寧波幫”都動員起來建設寧波；同意寧波市興辦經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。同年8月27日至28日，谷牧在杭州聽取寧波、溫州兩市對外開放工作匯報時，傳達了鄧小平8月1日北戴河談話中對寧波開放工作的重要指示。鄧小平的這一指示極大地鼓舞了海內(nèi)外寧波人，成為寧波對外開放的一個重要戰(zhàn)略思想和指導方針，對寧波經(jīng)濟的騰飛起到了巨大的推動作用。
印跡九：2008年5月1日，經(jīng)歷了10年論證、5年建設的杭州灣跨海大橋?qū)崿F(xiàn)試通車。這座完全由中國人自己設計、自己建造的世界上最長的跨海大橋，以其250多項技術創(chuàng)新成果、9大系列自主核心技術、5項世界第一，成為世界橋梁史上的一個里程碑。杭州灣跨海大橋的通車，不但使寧波從長三角交通末梢一躍成為海陸交通樞紐和節(jié)點城市，還改變了整個長三角地區(qū)的交通格局，使長三角地區(qū)的15個城市群的空間距離更加接近，從而催生一個國際級都市圈的加速形成。
印跡十：寧波蟬聯(lián)“全國文明城市”稱號。20世紀90年代，寧波提出創(chuàng)建港城文明。2005年10月，在全國首次文明城市(區(qū))評選中，寧波從116個參評城市中勝出，與全國其他9個城市和3個城區(qū)一起被命名為首批全國文明城市(區(qū))。2008年下半年，第二批全國文明城市推薦評選工作全面開始，包括寧波在內(nèi)的首批全國文明城市參加了復評。復評城市與申報新城市是同樣的測評標準、考核辦法、檢查程序和工作要求。面對挑戰(zhàn)，市委、市政府全面實施“富民”、“育民”、“惠民”、“便民”、“健民”、“安民”等六大民生工程，進一步優(yōu)化全市的人居環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)境、投資環(huán)境和發(fā)展環(huán)境，市民生活品質(zhì)全面提高，城市綜合競爭力不斷增強。2009年1月20日，寧波再度榮膺全國文明城市稱號。
黨史傳千秋，光輝照明州。中國共產(chǎn)黨在寧波90年的歷史，如同一幅壯麗的畫卷，五彩斑斕，豐富厚重，既書寫著英勇，又記錄了艱辛；既放射著光芒，也不失悲壯。重溫黨的歷史，我們一定要抓住歷史發(fā)展的主題和主線、主流和本質(zhì)，深刻認識和理解黨的歷史的基本內(nèi)涵。以上10件事，充分展示了中國共產(chǎn)黨在寧波發(fā)展壯大的光輝歷程。
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