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          寧波公共自行車大數(shù)據(jù)出爐:租車達(dá)人一年租近9500次
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:17年01月18日 15:16

            盤點(diǎn)年度四個(gè)“最高”

            2016年度全市租車量最高網(wǎng)點(diǎn)

            三年以來,東門口租車量一直位居全市第一,2016年東門口年度租車量26.81萬次,占總量的0.7%,平均下來,每個(gè)樁位一年要租出近5000輛車子。

            2016年度單月最高租車量

            2016年租車量最高的月份是9月份,租車總量354.57萬次,占全年租車總量的9.85%。

            5月份、10月份的租車量也較高,1、2月份最低,可見租車量與氣溫高低有著密切的關(guān)系。

            2016年度單日最高租車量

            2016年租車量最高一天是4月29日,租車量達(dá)15.22萬次。

            4月29日、 5月11日、 9月27日,是2016年租用量最高的三天,均打破去年最高紀(jì)錄。

            5月11日:14.85萬人次

            9月27日:15.20萬人次

            4月29日:15.22萬人次

            春暖花開之季,秋高氣爽之時(shí),是最適宜騎自行車的時(shí)節(jié),帶上家人,邀上好友,騎著公共自行車,從三江口到外灘,從城隍廟到鼓樓,從天一閣到月湖,一處景象,一份心情,公共自行車帶你領(lǐng)略著寧波的繁華、靜謐與自由。

            2016年度租車量最高小區(qū)

            翠柏菜場(chǎng)周邊小區(qū)的租用量在2016年達(dá)到132657人次,為甬城之最。其次為白鶴菜場(chǎng)、黃鸝三江超市、勝豐東苑、尹江新苑。

            租車量

            2016年新增公共自行車標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)239個(gè),運(yùn)營(yíng)三年多以來,標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量由最初的600個(gè)增加到目前的1468個(gè),增幅144.67%。新增自行車近6000輛,目前車輛投放總數(shù)達(dá)到3.6萬輛,與2013年的1.5萬輛相比,增幅140%。

            2016年,寧波公共自行車全年總租車量達(dá)到3825.3803萬人次。

            截至2016年12月13日,寧波公共自行車?yán)塾?jì)租用量已經(jīng)突破1億人次。

            租車達(dá)人

            經(jīng)統(tǒng)計(jì),2016年租借公共自行車次數(shù)最多的市民鄭先生,一年租車量高達(dá)9495次,平均每天租車26次(小編悄悄的告訴你,這位鄭先生可是位物流小哥哦~)。位居第二、第三的市民的租車量分別是3957次,3846次。有這些公共自行車鐵桿粉絲的支持,相信過不了多久租車量就能突破2億、3億......

            特別要提一下,2016年租借次數(shù)最多的公共自行車是編號(hào)甬—38095的車子,一年租借次數(shù)達(dá)8462次,平均每天服務(wù)23人次,可謂2016年度最敬業(yè)公共自行車。

            減排

            依據(jù)1億次租借記錄來計(jì)算,若以每出行1次節(jié)約成本2元計(jì)算,共計(jì)節(jié)約出行成本2億元;如按每輛小汽車載2人出行計(jì)算,1億次公共自行車租借記錄等同于減少了5000萬輛小汽車的出行量;按市民公共自行車平均出行距離3.6公里計(jì)算,相當(dāng)于節(jié)約汽油7981噸,減少二氧化碳排放約25920噸,相當(dāng)于為城市多種植了7776萬棵樹。

            如此看來,甬城騎行公共自行車的市民朋友為城市環(huán)保“碳減排”做出了驚人的貢獻(xiàn)。

            駐守網(wǎng)點(diǎn)

            擴(kuò)充“有人值守”網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量,從13個(gè)逐漸增至32個(gè),周邊輻射網(wǎng)點(diǎn)數(shù)增加至248個(gè),有效緩解高峰時(shí)段市民在熱門網(wǎng)點(diǎn)“借不到、還不了”的難題;

            維保

            特別要說的是,公共自行車經(jīng)過幾年的使用,在風(fēng)雨的洗禮下,零部件損壞的情況也不容小覷。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2016年度累計(jì)維修公共自行車40.4萬輛次,較2015年(19.3萬輛次)增加21.1萬輛次,同比上升109.3%。

            寧波現(xiàn)有駐點(diǎn)維修網(wǎng)點(diǎn)22個(gè),日均檢修達(dá)350多車次,只需一個(gè)月不到的時(shí)間就可以把市區(qū)所有的公共自行車檢修一遍。除了日常巡檢及駐點(diǎn)維修外,還不定期開展集中維保、夜間巡查,大大降低車輛故障率。

            智能

            寧波在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“無卡+驗(yàn)證碼”租還車模式。2016年10月正式推出手機(jī)APP租車業(yè)務(wù),至2016年底,已有注冊(cè)用戶3.8萬余人,實(shí)現(xiàn)手機(jī)租還18萬余次。

            手機(jī)app租賃“秒”租、“秒”還的優(yōu)勢(shì)一定程度上可以避免傳統(tǒng)卡片因信息滯后所帶來的一系列問題,真正開啟手機(jī)租還車的智能新時(shí)代。

            自行車+

            2016年軌道1號(hào)、2號(hào)線出入口接駁公共自行車網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)59個(gè)。其中,一號(hào)線軌道接駁網(wǎng)點(diǎn)租車量達(dá)到117.71萬人次,二號(hào)線軌道接駁網(wǎng)點(diǎn)租車量達(dá)到125.63萬人次。

           

           

          [責(zé)任編輯:吳旻]

           

          治堵目標(biāo)  
          以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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