日前，寧波濱江新城開(kāi)發(fā)投資有限公司申報(bào)的季景路西延、經(jīng)一路南延工程及軌道交通2號(hào)線(xiàn)配套繞行道路選址意見(jiàn)書(shū)通過(guò)規(guī)劃審批。
軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期工程鎮(zhèn)海清水浦至臨江段已于2015年10月30日開(kāi)工建設(shè)，北侖段因建設(shè)條件等因素計(jì)劃于2016年年底開(kāi)工建設(shè)，因現(xiàn)狀渡口路路幅寬度較小，建設(shè)條件有限，小港站屆時(shí)將封閉渡口路(江南公路至季景路段)進(jìn)行施工。為保障小港站施工期間周邊群眾出行及過(guò)境車(chē)輛通行、緩解渡口路等南北向道路交通壓力，小港站施工期間交通組織總體方案建議建設(shè)季景路西延、經(jīng)一路南延工程及軌道2號(hào)線(xiàn)配套繞行道路。
季景路為東西向城市次干道，紅線(xiàn)寬度為24米，規(guī)劃西起經(jīng)二路，東至戚家山接聯(lián)合路，連接小港-戚家山。經(jīng)一路為南北向支路，紅線(xiàn)寬度為14-16米，緯四路-季景路段為小港站施工保通需要、結(jié)合“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念及正在編制的控規(guī)予以新增。軌道2號(hào)線(xiàn)二期工程小港站建設(shè)各前期工作正穩(wěn)步推進(jìn)，小港站施工期間交通組織方案、渡口路現(xiàn)有地下管線(xiàn)遷改方案正在修改完善，季景路西延、經(jīng)一路南延及配套繞行道路正深化設(shè)計(jì)。
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寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)50公里，其中高架線(xiàn)28.8公里，地面線(xiàn)1.1公里，地下線(xiàn)20.1公里，共設(shè)車(chē)站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。一期工程為西南-東北方向的基本骨干線(xiàn)，起自鄞州古林，線(xiàn)路沿奉化江、甬江城市發(fā)展水軸布置，貫穿三江片，經(jīng)鎮(zhèn)海直至北侖。全線(xiàn)依次貫穿鄞州、海曙、江北、鎮(zhèn)海4個(gè)行政區(qū)。
寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)的一期在2015年09月26日正式通車(chē)，寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)工程一期起于櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)站止于清水浦站，全長(zhǎng)約28.35公里。
寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)二期工程從清水浦站出發(fā)，沿寧鎮(zhèn)公路在鎮(zhèn)海電廠(chǎng)西側(cè)進(jìn)入地下，此后沿車(chē)站路、城河西路進(jìn)入鎮(zhèn)海老城區(qū)，此后向南下穿甬江進(jìn)入北侖區(qū)，到達(dá)終點(diǎn)站小港站。來(lái)源：北侖發(fā)布綜合編輯
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