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          搬遷常洪停車(chē)場(chǎng)治擁堵
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 16年03月15日 10:30

            常洪停車(chē)場(chǎng)地處江北常洪、鎮(zhèn)海莊市與路林市場(chǎng)交界處,占地70余畝,場(chǎng)內(nèi)有100余家物流信息部,是全市最大的貨運(yùn)信息集散地之一。

            近年來(lái),隨著寧波城市化的快速推進(jìn),停車(chē)場(chǎng)所處區(qū)域逐步發(fā)展為中心城區(qū)。大型貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)的存在不僅嚴(yán)重影響周?chē)慕煌ê椭伟箔h(huán)境,而且與該區(qū)域的城市功能定位相矛盾,與土地規(guī)劃用途相沖突,群眾對(duì)此反映強(qiáng)烈。

            在今年的市兩會(huì)上,市人大代表、江北區(qū)甬江街道聯(lián)成村股份經(jīng)濟(jì)合作社董事長(zhǎng)羅進(jìn)提出了《關(guān)于盡快搬遷常洪停車(chē)場(chǎng)治理區(qū)域性擁堵推進(jìn)新型城市化發(fā)展的建議》。他說(shuō),常洪停車(chē)場(chǎng)的存在已嚴(yán)重影響區(qū)域城市功能發(fā)揮,與北高教園區(qū)、新材料科技城的功能定位相矛盾,與“兩江北岸”開(kāi)發(fā)建設(shè)方向相矛盾。

            同時(shí),寧波城區(qū)大型貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)僅常洪一處,且場(chǎng)內(nèi)聚集了100余家物流信息部,再加上周邊有大量倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施存在,又緊鄰329國(guó)道,嚴(yán)重影響區(qū)域交通環(huán)境改善。另外,周邊區(qū)域治安環(huán)境優(yōu)化、衛(wèi)生環(huán)境治理也受到了嚴(yán)重的影響。

            羅進(jìn)認(rèn)為,產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因與區(qū)域交通狀況復(fù)雜、流動(dòng)人口眾多難管理、區(qū)域管理體制不暢通、道路基建設(shè)施不完善有很大關(guān)系。因此,他建議常洪停車(chē)場(chǎng)盡快實(shí)施搬遷。在常洪停車(chē)場(chǎng)完成搬遷之前,建議市政府能夠設(shè)立聯(lián)席會(huì)議或類(lèi)似的協(xié)調(diào)議事機(jī)制,以便于整合跨區(qū)、跨部門(mén)力量,進(jìn)一步理順該區(qū)域的行政管理體制,進(jìn)一步提高常洪停車(chē)場(chǎng)及其周邊的交通、社會(huì)環(huán)境管理水平,為區(qū)域百姓創(chuàng)造一個(gè)和諧安定的生產(chǎn)生活環(huán)境。

           

           

          [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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