記者從市交通委獲悉，寧波交通大手筆繪就“十三五”藍圖：今后五年，總投資１５００億元，通過實施“１３３１”工程，基本建成多式聯(lián)運國際樞紐，為打造具有世界先進水平的現(xiàn)代綜合交通運輸體系打下堅實基礎。
過去五年，我市交通無論是在港口綜合實力、基礎設施建設、公共交通，還是在產業(yè)增值、綜合治理等方面，都得到了迅速發(fā)展。在此起點上，“十三五”將重點實施“１３３１”工程。
第一個“１”，是基本建成多式聯(lián)運國際交通樞紐。貨運方面，將著力打造國家綜合運輸服務示范城市，推動“貨暢其流”，通過創(chuàng)建國家海鐵聯(lián)運綜合試驗區(qū)和多式聯(lián)運示范通道，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、水水中轉、空陸／空海聯(lián)運以及一系列綜合服務平臺，推動實現(xiàn)“一站服務、一次托運、一票到底”�？瓦\方面，努力建成具有國際水平的公交都市，推動“人便其行”，重點完善“四車一體”的公共交通體系和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的公交一體化體系。
第一個“３”，是構建“一縱一橫一射”三條對外綜合運輸大通道。“一縱”是沿海南北大通道：向北開工建設滬甬跨海鐵路，謀劃推進滬甬城際鐵路和公路二通道建設；向南續(xù)建甬臺溫高速公路復線，謀劃推進沿海鐵路建設；在省內加強與溫州都市區(qū)的全面對接。“一橫”是沿江東西大通道：向西開工建設杭甬高速公路復線，謀劃推進杭甬城際鐵路建設；向東開工建設六橫公路大橋和甬舟鐵路；在省內加強與杭州都市區(qū)的全面對接。“一射”是甬昆西南大通道：向西開工建設甬金鐵路；在省內加強與金義都市區(qū)的全面對接。同時，建設“環(huán)＋連”的高效銜接通道，重點推進杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線、象山灣疏港高速、石浦高速連接線、穿山鐵路支線等快速通道建設。
第二個“３”是實現(xiàn)“三個１０００”的突破：交通建設投資突破１０００億元，達到１５００億元，比“十二五”增長５９．１％，規(guī)劃實施類重大項目２４２個；交通快速通道即“高速公路＋鐵路”里程突破１０００公里，同時大力構建城際軌道網、“一縱兩橫”國道網、“六縱五橫”省道網；機場旅客吞吐量突破１０００萬人次。
最后一個“１”是以持續(xù)打造“滿意交通”為根本要求，重點建設經濟交通、美麗交通、“互聯(lián)網＋交通”、法治交通和平安交通，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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