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        • 您所在的位置:暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng) > 停車(chē)泊位
          寧波主城區(qū)3年將新增車(chē)位超7000個(gè)
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 中國(guó)寧波網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 15年12月01日 15:56

            11月27日,寧波市老年體育活動(dòng)中心遷建工程(簡(jiǎn)稱“老體中心”)地下停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)明年下半年完工。項(xiàng)目完工后,“老體中心”將擁有200多個(gè)地下停車(chē)位。據(jù)了解,近3年來(lái),市治堵辦創(chuàng)新思路,通過(guò)土地集約利用、功能疊加和綜合開(kāi)發(fā),多途徑挖掘公共停車(chē)資源,主城區(qū)3年累計(jì)新增公共停車(chē)位超過(guò)7000個(gè)。

            “老體中心”增建200多個(gè)地下停車(chē)位

            “老體中心”地塊位于海曙區(qū)機(jī)場(chǎng)路與中山路交叉口東南角,南面為沁園街,北臨西塘河,西側(cè)隔河即為機(jī)場(chǎng)路高架。

            在原來(lái)的設(shè)計(jì)規(guī)劃中,“老體中心”只設(shè)了幾十個(gè)地面停車(chē)位,地下空間并沒(méi)有充分利用。市治堵辦經(jīng)過(guò)一系列調(diào)查走訪,提出了在“老體中心”增建地下一層停車(chē)場(chǎng)的建議。

            這個(gè)停車(chē)場(chǎng)占地面積約8600平方米,地面同步復(fù)建高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)球場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)出入口結(jié)合廣場(chǎng)南側(cè)的“老體中心”公交首末站作一體化設(shè)計(jì)。

            同時(shí),取消原“老體中心”的地面停車(chē)設(shè)施,改建為運(yùn)動(dòng)球場(chǎng)。形成小汽車(chē)與軌道交通、公交、公共自行車(chē)等公共交通出行方式的無(wú)縫銜接。

            “老體中心”停車(chē)場(chǎng)可滿足多種需求

            “‘老體中心’的區(qū)域位置決定這個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)建成后可滿足多種需求。”市治堵辦負(fù)責(zé)人表示。

            首先,可作為軌道1號(hào)線的接駁停車(chē)場(chǎng),截流進(jìn)入市中心的機(jī)動(dòng)車(chē),可以通過(guò)對(duì)換乘者予以停車(chē)價(jià)格優(yōu)惠等方式,鼓勵(lì)車(chē)主換乘公共交通進(jìn)入市中心,截流部分私家車(chē)進(jìn)入城市核心區(qū)域,緩解城市交通擁堵。

            其次,也可以作為備用停車(chē)場(chǎng),滿足大型賽事期間停車(chē)需求。此區(qū)域內(nèi)的沁園街南側(cè)是海曙區(qū)體育中心,當(dāng)舉行大型賽事活動(dòng)時(shí),“老體中心”的地下停車(chē)場(chǎng)可為體育中心就近提供停車(chē)服務(wù),滿足賽事期間突發(fā)的停車(chē)需求。

            最后,可作為公共停車(chē)場(chǎng),滿足周邊區(qū)域停車(chē)需求。周邊有十五中學(xué)等學(xué)校,還有天景佳苑等小區(qū),可以借鑒錯(cuò)時(shí)共享等方式,部分解決停車(chē)難問(wèn)題。

            我市多種手段建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)

            面對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)找地難問(wèn)題,市治堵辦創(chuàng)新思路,通過(guò)土地集約利用、功能疊加和綜合開(kāi)發(fā),多途徑挖掘公共停車(chē)資源。比如,結(jié)合既有和新建的跨江橋梁、學(xué)校操場(chǎng)、體育場(chǎng)館等設(shè)施增建公共停車(chē)場(chǎng),除“老體中心”外,海曙氣象路小學(xué)、后孫學(xué)校均在學(xué)校操場(chǎng)下建設(shè)了約200個(gè)停車(chē)位的公共停車(chē)場(chǎng)。

            我市還結(jié)合公交都市創(chuàng)建,創(chuàng)新性地提出利用新建公交首末站開(kāi)發(fā)綜合性場(chǎng)站思路,像市中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體就是如此。搶抓公園綠地新建、翻建契機(jī),同步開(kāi)發(fā)建設(shè)停車(chē)位。如夏禹公園、姚江北側(cè)的外事學(xué)校地塊,分別新增兩個(gè)地下公共停車(chē)場(chǎng)。結(jié)合商業(yè)中心配建停車(chē)位,如南塘老街二期工程配備了500多個(gè)停車(chē)位。對(duì)地面停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行立體化改造。如今年10月開(kāi)工建設(shè)的馬園路停車(chē)場(chǎng)改造工程,在不改變用地性質(zhì)前提下,引入停車(chē)立體化改造擴(kuò)容,使原停車(chē)場(chǎng)地?cái)U(kuò)大近3倍,有效緩解婦兒醫(yī)院周邊停車(chē)難問(wèn)題。

            截至目前,主城區(qū)3年累計(jì)新增公共停車(chē)位超過(guò)7000個(gè),緩解了市民的停車(chē)難題。

           

           

          [責(zé)任編輯: 方琴 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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