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          青林灣片區(qū)將新增一條微循環(huán)公交線
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年11月11日 14:41

            》》點(diǎn)擊進(jìn)入軌道交通接駁線路調(diào)查問(wèn)卷

            日前,市客管局創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)模式,首次嘗試公共交通微循環(huán),開(kāi)出了“微1”線,專(zhuān)門(mén)解決徐家漕片區(qū)居民通勤從小區(qū)到軌道交通站點(diǎn)“最后一公里”問(wèn)題。

            而與徐家漕片區(qū)情形相似,青林灣小區(qū)是寧波目前最大的住宅小區(qū),整個(gè)小區(qū)分八期開(kāi)發(fā),居民有數(shù)萬(wàn)人。這么大的住宅小區(qū),居民交通出行、特別是通勤出行很不方便。小區(qū)大了,車(chē)行通道卻有限,在上下班高峰期容易擁堵。另一方面,小區(qū)的公共交通也不便利:距離最近的軌道交通站點(diǎn)是中山西路上的澤民站,離住宅小區(qū)還有三四公里路程。

            那么,問(wèn)題來(lái)了。如何為小區(qū)居民公交出行提供便利?

            對(duì)這個(gè)問(wèn)題,市治堵辦聯(lián)合市交通委、市規(guī)劃局、市客管局、市交警,以及公交公司、望春街道等相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了研討會(huì),并到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察地形和交通狀況。上周,在寧波工程學(xué)院和市客管局的協(xié)助下,一份關(guān)于如何接駁青林灣小區(qū)居民往返軌道交通站點(diǎn)的公交微循環(huán)線路調(diào)查問(wèn)卷出爐了,問(wèn)卷設(shè)計(jì)了兩條接駁路線方案,若您日后出行需要這樣一種便捷的公共交通方式,請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間完成這份問(wèn)卷,以便這條線路在投入運(yùn)營(yíng)后最能符合乘用居民的需求。

            目前,我市“以軌道交通和中運(yùn)量公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車(chē)為補(bǔ)充、公共自行車(chē)為延伸”的多模式、一體化的公共交通出行體系逐步成型,但還有些地域軌道未能完全覆蓋,像徐家漕、青林灣片區(qū)都是如此。居民對(duì)乘坐軌道交通的需求日益增加。

            市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,微循環(huán)公交線路多以路程短、站點(diǎn)少、速度快、客流相對(duì)集中明確為特點(diǎn),往往作為主干公共交通(主干公交線路、軌道交通等)的接駁車(chē),主要目標(biāo)人群是通勤人員,因此微循環(huán)公交也主要是工作日的早晚通勤時(shí)間上路,銜接社區(qū)與軌道交通線路之間。作為一種新的嘗試,微循環(huán)公交一方面會(huì)根據(jù)線路實(shí)際運(yùn)行情況繼續(xù)優(yōu)化,另一方面也將多渠道聽(tīng)取民意,爭(zhēng)取開(kāi)辟更優(yōu)化的公交線路。

            今后,隨著寧波城市的逐步擴(kuò)大,類(lèi)似需求也會(huì)越來(lái)越多,如果居民有需求,可以向社區(qū)、街道提出,匯總到區(qū)、市治堵辦,條件一旦成熟,就可以開(kāi)辟一條新的微循環(huán)線路。(寧波民生e點(diǎn)通張楓)

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            公交“微2”(公交青林灣站至公交青林灣站)線路方案

            公交青林灣站至公交青林灣站環(huán)線方案一:

            一、線路走向及站點(diǎn):

            (一)上午單向線路走向(6:30-9:00):悠云路、青林灣街、麗園北路、中山西路、環(huán)城西路、新星路、悠云路。

            單向?坑圃坡、水岸心境、新星路、市中醫(yī)院東(海曙交警大隊(duì))、寧波市實(shí)驗(yàn)學(xué)校、天一家園、海曙外國(guó)語(yǔ)學(xué)校。

            (二)下午單向線路走向(16:00-18:30):悠云路、新星路、環(huán)城西路、中山西路、麗園北路、青林灣街、悠云路。

            單向?亢J锿鈬(guó)語(yǔ)學(xué)校、天一家園、天一家園西、市中醫(yī)院東(海曙交警大隊(duì))、新星路、水岸心境、悠云路。

            二、線路長(zhǎng)度:7.2公里。

            三、周轉(zhuǎn)30分鐘,間隔15分鐘。

            四、配備空調(diào)大客2輛。

            五、票價(jià):2元。

            公交青林灣站至公交青林灣站環(huán)線方案二:

            一、線路走向及站點(diǎn):

            (一)上午單向線路走向(6:30-9:00):悠云路、青林灣街、麗園北路、新星路、機(jī)場(chǎng)路、中山西路、環(huán)城西路、新星路、悠云路。

            單向停靠悠云路、水岸心境、新星路、青林灣西區(qū)(待新星路改造完工后,視實(shí)際站點(diǎn)位置設(shè)置)、天一家園、環(huán)城西路北段、海曙外國(guó)語(yǔ)學(xué)校。

            (二)下午單向線路走向(16:00-18:30):悠云路、新星路、環(huán)城西路、中山西路、機(jī)場(chǎng)路、新星路、麗園北路、青林灣街、悠云路。

            單向?亢J锿鈬(guó)語(yǔ)學(xué)校、環(huán)城西路北段、天一家園、天一家園西、青林灣西區(qū)(待新星路改造完工后,視實(shí)際站點(diǎn)位置設(shè)置)、新星路、水岸心境、悠云路。

            二、線路長(zhǎng)度:8.2公里。

            三、周轉(zhuǎn)35分鐘,間隔15-20分鐘。

            四、配備空調(diào)大客2輛。

            五、票價(jià):2元。

              (王蓉)

           

           

          [責(zé)任編輯: 岑燕 ]

           

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