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          2號(hào)線一期亮相 換乘高鐵、汽車方便
          中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 15年09月07日 15:51

           

            城隍廟站:鏤空通透型吊頂售票機(jī)檢票機(jī)更加人性化

            2號(hào)線全線裝修以“甬幫之路”為主題概念,用“水”與“路”元素結(jié)合抽象表達(dá),體現(xiàn)海上絲綢之路的概念。作為2號(hào)線的文化站,城隍廟站公共區(qū)裝飾以“簡裝”為設(shè)計(jì)理念,裝飾天花大膽采用鏤空通透型吊頂方式,同時(shí)結(jié)合傳統(tǒng)建筑窗格構(gòu)造及紋理圖案詮釋線路的裝飾風(fēng)格及城市文化特色。公共區(qū)裝飾燈具全線采用LED光源為主要照明光源,在裝飾特殊燈具造型詮釋上和節(jié)能效益上都有較大優(yōu)勢。

            在城隍廟站,記者看到了外形更為時(shí)尚的2號(hào)線自動(dòng)售票機(jī)。與1號(hào)線自動(dòng)售票機(jī)的藍(lán)色外觀不同,2號(hào)線自動(dòng)售票機(jī)主要以紅色為主。為了方便老人及兒童購票,2號(hào)線自動(dòng)售票機(jī)的高度降低了?傮w高度由2米降低到1.8米,將紙幣投入口由1.55米降低到1.35米。2號(hào)線售票機(jī)的反應(yīng)速度更快。由紅外線屏幕改為電容屏,支持多點(diǎn)觸摸,人機(jī)交換操作更便捷。此外,2號(hào)線的檢票機(jī)也進(jìn)行了更新,閘機(jī)端頭采用一次成型,提高單邊端頭以形成層次感,視覺上引導(dǎo)乘客右手刷卡左邊過閘。檢票機(jī)的刷卡區(qū)域也更為顯眼,與乘客顯示器明顯分開,引導(dǎo)市民準(zhǔn)確刷卡。

            據(jù)了解,城隍廟站共設(shè)有18臺(tái)閘機(jī)、10臺(tái)自動(dòng)售檢票機(jī)。全站設(shè)有1個(gè)客服中心,位于站廳的中部位置。車站共有3個(gè)出入口,計(jì)劃運(yùn)營初期開放2個(gè)出入口。其中C號(hào)出入口通往城隍廟步行街、月湖盛園,時(shí)代廣場、天封塔、開明街、縣學(xué)街等。D號(hào)出入口通往城隍廟商城、寧波住房公積金管理中心、南苑鞋城、工商銀行、藥行街等。運(yùn)營后期開放的A號(hào)出入口通往新街小區(qū)、寧波城鎮(zhèn)醫(yī)療保險(xiǎn)中心、逸夫劇院,第一醫(yī)院等。

            除自動(dòng)售票機(jī)外,2號(hào)線列車與1號(hào)線列車也略有不同。2號(hào)線以標(biāo)志色紅色為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì),列車的頭燈采用了向上挑起的丹鳳眼造型。車廂方面,2號(hào)線列車采用了LCD動(dòng)態(tài)地圖。“與1號(hào)線的LED動(dòng)態(tài)地圖不同,2號(hào)線的內(nèi)容可以更加豐富直觀。等2號(hào)線二期開通后,LCD加內(nèi)容也更加方便。”寧波軌道交通工程建設(shè)指揮部機(jī)電處主任工程師蔣曉東說。此外,2號(hào)線列車車廂內(nèi)柱子的布局上也進(jìn)行了優(yōu)化,1號(hào)線的柱子更靠近車門,考慮到人流量的關(guān)系,2號(hào)線列車的柱子往旁邊移了近半米。2號(hào)線列車上還裝有20個(gè)360度全景高清攝像頭,可做到對(duì)全列車的無死角監(jiān)控。

            寧波火車站:更氣派設(shè)六個(gè)出入口與鐵路寧波站無縫換乘

            2號(hào)線連接著寧波幾個(gè)重大的交通樞紐,今天上午,記者在工作人員的帶領(lǐng)下來到了2號(hào)線寧波火車站。與其他站點(diǎn)不同,軌道交通寧波火車站更為氣派。寧波火車站為地下二層半33.3米寬島式站臺(tái)車站。車站建筑總面積32423㎡。

            據(jù)寧波軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司客運(yùn)二部區(qū)域站站長鄭祺宏介紹,軌道交通寧波火車站是2號(hào)線全線唯一一個(gè)站廳與站臺(tái)共享中庭空間的車站。“空間共享后,整個(gè)車站視野更加開闊。”

            軌道交通鐵路寧波站車站中庭天花區(qū)域采用圍合式造型燈,交錯(cuò)安裝,整體藍(lán)色的效果展現(xiàn)出水的意境,與鐵路寧波站設(shè)計(jì)的“水元素”概念相吻合。連接站廳、站臺(tái)層的樓扶梯空間采用仿古雕刻石牌樓包裹,使整個(gè)空間充滿了現(xiàn)代藝術(shù)感與仿古氣息的碰撞而又和諧并存。車站中間還有件名為“八方福輳”的雕塑,以四通八達(dá)的火車作為雕塑空間的分割線,代表寧波火車站作為交通樞紐的重要代表,地面還印有寧波市的市花茶花。

            軌道交通寧波火車站內(nèi)的“八方福輳”雕塑(章勇濤攝)

            據(jù)了解,軌道交通寧波火車站共設(shè)6個(gè)出入口。其中,站廳南北兩側(cè)設(shè)2個(gè)樓扶梯通道與鐵路寧波站到達(dá)廳互通,可實(shí)現(xiàn)鐵路寧波站的無縫換乘。同時(shí)站內(nèi)還設(shè)有4個(gè)地面出入口,包括位于北廣場近望湖市場的A口和近婦兒醫(yī)院的D口,位于南廣場近榮安世家的B口和近汽車南站的C口。同時(shí)在站臺(tái)層還設(shè)置未來與軌道交通4號(hào)線換乘通道。“南北兩側(cè)的自動(dòng)扶梯上去后就是鐵路寧波站的旅客到達(dá)層,以后旅游到達(dá)鐵路寧波站,可直接在到達(dá)層坐自動(dòng)扶梯換乘2號(hào)線。此外,A、B、C、D4個(gè)出入口也與鐵路寧波站相連,C口可實(shí)現(xiàn)與汽車南站無縫換乘。”鄭祺宏說。

           

           

          [責(zé)任編輯: 石景 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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