昨日從市交通委獲悉,我市將通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、線網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)、服務(wù)水平和發(fā)展機制上的突破和提升,今年繼續(xù)提高中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔(dān)率4個百分點,力爭到年底軌道交通、常規(guī)公交、公共自行車、出租車“四車一體”的日客運量達到200萬人次。
基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模有突破。重點圍繞“車、站、路”三個層面實現(xiàn)突破。“車”,就是全市新增公共汽電車300輛以上,市區(qū)公共交通運力規(guī)模突破6000標臺,推廣應(yīng)用100輛超級電容新能源公共電車,清潔能源比例達到50%。繼續(xù)擴大市區(qū)公共自行車規(guī)模,新建擴容360個網(wǎng)點,保有量突破3萬輛。“站”,就是加快推進公交綜合體和綜合客運樞紐項目,編制公交場站配建規(guī)劃導(dǎo)則,加大橋下空間合理利用。市區(qū)建成投用5個公交首末站,新開工場站9萬平方米,公交場站、停保場面積力爭突破100萬平方米。加快改造港灣式?空荆嵘蜍囃ぴO(shè)施,中心城區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率達到85%,主城區(qū)300米半徑覆蓋率達到75%。“路”,就是中心城區(qū)新增公交專用道20公里以上,總規(guī)模突破100公里。
線網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)有突破。重點包括兩個層次的線網(wǎng),其中針對軌道交通,開通試運營軌道2號線一期,實現(xiàn)軌道交通“十字”運營架構(gòu),同步完成配套接駁設(shè)施建設(shè)。針對常規(guī)公交,以“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運速”為準則,新增優(yōu)化市區(qū)公共汽電車線路30條,公交線路網(wǎng)長度突破800公里;鼓勵公交企業(yè)拓展高峰通勤、休閑旅游等定制線路,增加跨區(qū)快線、社區(qū)巴士、爬山線、夜間線等特色服務(wù),計劃開通2條無軌電車線路、1條現(xiàn)代有軌電車線路和4條定制公交線路。
為民服務(wù)水平有提升。重點提升三方面服務(wù),立足“提速”,增加早晚高峰常規(guī)公交運力投放,力爭全年運營班次總量比上年增加5%;提升公交線路布局與公交專用道匹配程度,推動客運量最大的前20條公交線路進一步提速。著眼“便捷”,積極改善換乘接駁體系,開展軌道與常規(guī)公交換乘及停車優(yōu)惠政策研究,促進“四車一體”市民卡應(yīng)用更加便捷高效。
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