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          公共自行車(chē)單日租車(chē)量屢創(chuàng)新高
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年04月23日 15:31

            家住演武花園的周女士最近喜歡騎公共自行車(chē)上班。“在琴橋東借車(chē),到柳汀街上第一醫(yī)院對(duì)面還掉,路上只要花十分鐘,比自己開(kāi)車(chē)或者坐公交車(chē)都方便。”周女士從上個(gè)月起,只要不下雨,就會(huì)選擇騎公共自行車(chē)去上班。

            從3月下旬開(kāi)始,公共自行車(chē)單日租用量屢創(chuàng)新高,繼3月31日達(dá)到13萬(wàn)次后,4月17日單日租車(chē)量超過(guò)了13.4萬(wàn)次。

            從2013年9月22日以來(lái),藍(lán)橙相間的公共自行車(chē)成為甬城最環(huán)保的公共交通工具,被廣大市民接受與認(rèn)可。截至目前,公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)800個(gè),共投放自行車(chē)21000輛,全市累計(jì)租車(chē)量3760萬(wàn)次,日均租車(chē)量6.39萬(wàn)次。其中4月1日至20日,日均租車(chē)量維持在10.27萬(wàn)次,環(huán)比上升了12.61%,同比上升37.48%。

            通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),市民在上下班高峰時(shí)段最?lèi)?ài)租公共自行車(chē),其通勤用途占37%,大大緩解了早高峰私家車(chē)帶來(lái)的道路擁堵和公交車(chē)的擁擠,不過(guò)這也加劇了上班族早晚高峰“租還難”。市公共自行車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),本月中旬,公司在原有海曙區(qū)、江東區(qū)設(shè)置有人值守網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,將駐點(diǎn)服務(wù)推廣至江北區(qū)及鄞州區(qū),分別增設(shè)了“寧波美術(shù)館”、“杉杉大廈”工作日有人值守點(diǎn)。目前海曙、江東、江北和鄞州四區(qū)有人值守服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)增加到了20個(gè),值守服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)從現(xiàn)有的70個(gè)增加到164個(gè),駐點(diǎn)值守人員將及時(shí)調(diào)度車(chē)輛和車(chē)位,確保市民租還順暢。

            據(jù)統(tǒng)計(jì),有34%的市民會(huì)在購(gòu)物、辦事時(shí)選擇租用公共自行車(chē),有15%的市民將租用公共自行車(chē)當(dāng)成休閑鍛煉的方式,另外有11%的市民通過(guò)公共自行車(chē)換乘其他公交工具。

            據(jù)調(diào)查,97.5%的市民租用公共自行車(chē)能在一小時(shí)內(nèi)歸還,也就是說(shuō),可以享受免費(fèi)騎行。

            眼下,氣溫和路上風(fēng)景宜人,這種天氣還將持續(xù)近兩個(gè)月。7月以后進(jìn)入夏天,自行車(chē)的租用時(shí)段將會(huì)出現(xiàn)“趕早”、“趕晚”的情況。

           

           

          [責(zé)任編輯: 石景 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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