為減輕中心城區(qū)擁堵壓力，廣州市將上漲中心城區(qū)停車費(fèi)。廣州市物價(jià)局日前已擬定了優(yōu)化調(diào)整停車場(chǎng)差別化收費(fèi)方案，將于3月舉行聽證會(huì)。
據(jù)介紹，目前，廣州市商場(chǎng)等配套停車場(chǎng)和路內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2009年正式實(shí)施的，已經(jīng)實(shí)施近5年。該標(biāo)準(zhǔn)按三類地區(qū)劃分，一類地區(qū)最貴，為5元／半小時(shí)，二類地區(qū)4元／半小時(shí)，三類地區(qū)2元／半小時(shí)。
據(jù)廣州市物價(jià)局副局長(zhǎng)吳林波透露，此次調(diào)價(jià)一類地區(qū)可能有較大漲幅，二類地區(qū)調(diào)價(jià)幅度較小，三類地區(qū)微調(diào)或者不調(diào)。并且，一類地區(qū)的劃分范圍也會(huì)擴(kuò)大。調(diào)價(jià)思路是越中心的地區(qū)收費(fèi)越高。而一、二、三類是按擁堵程度來劃分。
2012年廣州市交通委員會(huì)出臺(tái)治堵30條，就明確將“提高中心城區(qū)商業(yè)停車場(chǎng)收費(fèi)”作為治堵的措施之一。廣州市交委代表鐘佳表示，此次停車費(fèi)調(diào)整是廣州治堵方案的一部分。“按照改善中心城區(qū)交通一攬子工作方案的部署，為進(jìn)一步推進(jìn)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別化政策，利用價(jià)格杠桿，引導(dǎo)存量機(jī)動(dòng)車合理使用，提高停車位的使用效率，鼓勵(lì)市民盡可能選擇公共交通方式出行，以疏導(dǎo)中心城區(qū)商業(yè)區(qū)交通擁堵情況為主要目的。”
物價(jià)局有關(guān)人士透露，方案中考慮了停車費(fèi)用和擁堵指數(shù)聯(lián)動(dòng)的情況。
與此同時(shí)，住宅停車場(chǎng)也在調(diào)整方案之內(nèi)，住宅停車場(chǎng)一套方案是不調(diào)價(jià)，還有一套方案是調(diào)價(jià)。吳林波表示，不調(diào)價(jià)是考慮到一些車主的意見，調(diào)價(jià)是因?yàn)橐徊糠滞＼噲?chǎng)因成本問題呼吁調(diào)價(jià)�，F(xiàn)行的住宅停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2004年制定的，已使用10年，一些經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)反映在虧本經(jīng)營(yíng)。
吳林波稱，根據(jù)初步的成本監(jiān)審來看，有些一類地區(qū)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)超過月保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如有些停車場(chǎng)每個(gè)車位的運(yùn)營(yíng)成本是560多元，而月保標(biāo)準(zhǔn)才400多元。很多停車場(chǎng)強(qiáng)烈要求停車費(fèi)作出調(diào)整�；谶@兩種不同意見，廣州市物價(jià)局根據(jù)評(píng)估，打算在聽證會(huì)上拋出兩套方案，廣泛征求公眾的意見。
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