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          溫州“堵”局如何解?
          中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 15年01月29日 10:27

            從3月起至年底,我市交通治堵專項行動將以“近期減堵,遠期暢通”為目標(biāo),分階段進行。據(jù)了解,目前該行動正處于動員部署階段,預(yù)計本月21日開始實施,屆時將對城市道路嚴重交通違法行為,省市級重點治堵道路,交通亂點、堵點,非法“四小車”等內(nèi)容開展重點整治。

            說起溫州式堵車,就不得不先說說溫州人的開車方式。每個有過在溫開車經(jīng)歷的人都有一籮筐的話要說:如“變道不打方向燈”,“路上空著的地方就能當(dāng)行車道”,“超車不分左右”等等,說得好聽些是懂得變通,直白些就是不太守規(guī)矩。因此,外地人來溫州,常常震驚于溫州駕駛員在路上爭分奪秒、有縫必鉆的開車方式,有人感嘆“這樣的車技,比開賽車的還厲害”。

            這樣特有的開車方式造就了“溫州式堵車”。也就難怪溫州的早晚高峰,三個車道愣是開出六列車子來。市領(lǐng)導(dǎo)面對媒體時也表示,“溫州少數(shù)司機開車習(xí)慣是不太好,擁堵的時候大家像蝗蟲一樣擠在一起,誰也不讓誰。”

            當(dāng)然,堵車的原因遠不止此,相信一組數(shù)據(jù)能說明些問題。

            去年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全市有機動車152.1萬輛,其中汽車102.7萬輛,汽車年平均增長率達到15%。特別是市區(qū)從2007年取消小型客車號牌競投后,汽車保有量從10.1萬輛猛增到37.7萬輛,年均增加6萬輛,市區(qū)每百戶居民家庭擁有汽車77輛,在全省居第一位。

            此外,溫州人口密度高,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,交通供需矛盾不斷加劇,也是導(dǎo)致道路堵、停車難問題日益突出的原因。

            單靠嚴管還不夠

            嚴管的區(qū)域很多,重點內(nèi)容也不少,這些行動能否都落到實處,達到治堵目標(biāo)呢?

            市民有這樣的疑慮也不足為奇。畢竟溫州“堵”局既有溫州人開車習(xí)慣不太好的原因,也有基礎(chǔ)設(shè)施不到位、私家車增加迅速等原因,“嚴管”的效果是否有限呢?

            一方面,改變習(xí)慣總不是件容易事。在溫州,靠嚴管治理交通違法行為,可以預(yù)見存在一定難度。過去,溫州的酒桌上總少不了豪爽的飲酒者和熱情的勸酒者,而如今飯局中,不少人外出吃飯不再飲酒,若要喝酒要么不開車,要么干脆請代駕。雖然飯桌上的酒興減少了,但起碼證明“嚴管在溫州有了成功的先例”。

            “近年來抓酒駕和市區(qū)交通嚴管的實踐已經(jīng)證明,依法嚴管是治理交通擁堵和提升群眾滿意度最有效的手段,是體現(xiàn)交警價值的核心”,溫州市公安局相關(guān)負責(zé)人在接受采訪時表示,我市各級公安機關(guān)將像抓酒駕一樣,從嚴整治八類嚴重交通違法行為,該記分的要記分,該拘留的要拘留,觸犯刑律的堅決追究刑事責(zé)任。而該《方案》也在措施一欄中提出,加大重點違法查處力度,確保“有堵必見警”,由此可見此次“嚴管”的決心。

            另一方面,交通宜疏不宜限。雖然外地不少城市已經(jīng)針對交通擁堵推出了“限購”政策,但這畢竟不能根治,疏通始終是上策。

            溫州近年來一直在推進城市交通布局的規(guī)劃,重視對城市基礎(chǔ)路網(wǎng)的完善,去年的主城區(qū)道路系統(tǒng)改善方案就突出了接斷頭、打卡口、建環(huán)路。從市民出行的角度來看,規(guī)劃力在通過落實公交優(yōu)先、建設(shè)綠道系統(tǒng)、改善過街通道等,為市民營造環(huán)境優(yōu)美、安全舒適的慢行交通環(huán)境,引導(dǎo)市民“綠色出行”。

            21日啟動嚴管行動

            溫州“堵”局愈演愈烈,要如何解開這個局?

            市公安局近日印發(fā)《2013全市公安機關(guān)交通治堵專項行動實施方案》,決定全市公安機關(guān)開展交通治堵專項行動,整治重點內(nèi)容包括城市道路嚴重交通違法行為,省市級重點治堵道路,交通亂點、堵點和非法“四小車”等。據(jù)了解,該行動自3月1日起動員部署,將于本月21日開始整治實施,至年底結(jié)束。

            行動嚴查八類違法行為,包括:車輛、行人闖紅燈,酒后駕駛,違法停車,超速(飚車),違反禁令標(biāo)志違法掉頭、左轉(zhuǎn)彎、闖禁行線,違法使用公交專用車道,路口違法穿插排隊車輛,行人過路口不走人行橫道。

            同時,溫州市區(qū)9條道路被列入省級治堵重點道路,包括車站大道(江濱路-溫州大道)、新城大道(府東路-市府路)、溫瑞大道(溫州大道-甌海大道)、人民路(鹿城路-飛霞南路)、西山路(錦繡路-翠微大道)、雪山路(九山路-勤奮路)、雁蕩西路(湯家橋路-蒲江路)、機場路(湯家橋路-錢江路)、錦繡路(西山西路-府東路),以點帶面,全面改善市區(qū)交通秩序。

            此外,還公布包括市區(qū)錦繡路、新城大道、人民路、車站大道、溫瑞大道、雁蕩西路在內(nèi)的6條示范路實施掛牌嚴管;大南商圈、附屬一醫(yī)、附屬二醫(yī)、雙嶼客運中心、牛山北路客運中心、溫州大道老火車站至新南站、六虹橋貨運市場、溫瑞大道梧田段、家景花園周邊、永強羅東大街等十大交通亂點。市公安局交警部門將對以上道路進行嚴管嚴治,對交通亂點強勢推進治堵工作。

            據(jù)透露,年內(nèi)市區(qū)將新增100個Scats信號控制路口,100個高清電子警察和智能卡口,運用電子警察、視頻監(jiān)控、單行線卡口等科技裝備提高管理效能,從而根據(jù)交通流不斷變化,通過循環(huán)交通、優(yōu)化信號配時、加大機非隔離力度等措施,最大限度挖掘現(xiàn)有道路資源的通行能力。

           

           

          [責(zé)任編輯: 石景 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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