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          城市社區(qū)停車(chē)管理和拼車(chē)等試點(diǎn)工作
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年04月02日 16:50

            為進(jìn)一步做好城市治堵工作,探索中心城區(qū)老舊小區(qū)停車(chē)難等問(wèn)題,3月10日,浙江省政府黨組副書(shū)記、浙江省政府顧問(wèn)王建滿一行再次到杭州市拱墅區(qū)大關(guān)街道專(zhuān)題調(diào)研,為城市社區(qū)停車(chē)管理和拼車(chē)試點(diǎn)工作鼓勁,希望杭州在全浙江省治堵中創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)、走在前列。浙江省治堵辦、浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省公安廳負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

            王建滿在聽(tīng)取杭州市及各主城區(qū)、大關(guān)街道有關(guān)試點(diǎn)工作進(jìn)展情況匯報(bào)后,對(duì)杭州市治堵工作的創(chuàng)新探索予以充分肯定。他指出,今年以來(lái),杭州堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)、管理“三管齊下”,以地鐵為重點(diǎn)的建設(shè)力度大,從大處著眼、小處著手加強(qiáng)社區(qū)交通管理;堅(jiān)持市、區(qū)、街道“三級(jí)齊上”,每個(gè)主城區(qū)都有街道開(kāi)展城市社區(qū)停車(chē)管理和拼車(chē)試點(diǎn)工作。特別是大關(guān)街道等試點(diǎn)已初見(jiàn)成效,既有效地把小區(qū)管好,又增加了停車(chē)泊位,形成了“大封閉、小循環(huán)”的社區(qū)交通管理格局,并以社區(qū)為單位積極采取拼車(chē)等方式減少私家車(chē)出行,這些探索對(duì)于緩解城市交通擁堵具有全局性、方向性意義。

            王建滿指出,小區(qū)拼車(chē)等試點(diǎn)工作既是新事,又是難題,必須直面困難和矛盾,一步一步抓下去、堅(jiān)定不移抓下去,闖出新路、抓出成效。第一,要堅(jiān)定信心。要把交通治堵作為街道工作的一項(xiàng)重要任務(wù),堅(jiān)持“大封閉、小循環(huán)、增泊位、拼車(chē)行”要求,樹(shù)立成功的典型,創(chuàng)造可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。第二,要下功夫把難事做好。拼車(chē)試點(diǎn)工作必須下細(xì)功夫,要?jiǎng)?chuàng)新思路、敢于闖路,力求實(shí)質(zhì)性起步。市級(jí)層面要加強(qiáng)指導(dǎo)和支持。第三,要加強(qiáng)政策鼓勵(lì)。各級(jí)政府要根據(jù)群眾的實(shí)際需求,出臺(tái)有針對(duì)性、實(shí)效性的政策措施,引導(dǎo)鼓勵(lì)群眾拼車(chē)出行。第四,要實(shí)行綜合治理。注重創(chuàng)新、整合資源、加強(qiáng)管理,對(duì)小區(qū)停車(chē)秩序和安全等問(wèn)題進(jìn)行綜合治理,切實(shí)解決小區(qū)車(chē)輛“進(jìn)不去、出不來(lái)”等問(wèn)題,有效排除小區(qū)安全隱患。

           

           

          [責(zé)任編輯: 高潔 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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