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          寧波車輛進(jìn)杭州市區(qū)限制更嚴(yán)
          中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年03月28日 16:05

            杭州市政府舉行新聞發(fā)布會(huì),決定從今天零時(shí)起,對(duì)杭州全市實(shí)行小客車總量調(diào)控管理,采取控制總量,并從5月5日上午7點(diǎn)起采取新的“錯(cuò)峰限行”調(diào)整的雙重措施,其中“錯(cuò)峰限行”限行時(shí)間延長(zhǎng),對(duì)象擴(kuò)大,對(duì)包括“浙B”牌照在內(nèi)的非杭州牌照車輛的限制也更加多。

            該“錯(cuò)峰限行”措施實(shí)施后,寧波市民工作日開(kāi)車去杭州,幾乎不可能再進(jìn)杭州的中心城區(qū)了,記者也請(qǐng)相關(guān)人士對(duì)該措施進(jìn)行了解讀。

            此次錯(cuò)峰限行工作日的早高峰7∶00至9∶00和晚高峰4∶30至6∶30時(shí)段。

            在這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi),杭州中心城區(qū)劃定范圍及繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道),對(duì)非浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車工作日期間實(shí)行全號(hào)段禁行。

            劃定區(qū)域范圍為:留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復(fù)興路—老復(fù)興路—虎跑路—滿覺(jué)隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路以及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復(fù)興路、老復(fù)興路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。

            繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道),包括:石祥路高架、德勝快速路、上塘高架、時(shí)代高架、彩虹快速路等,而浙A牌照車輛則繼續(xù)按照號(hào)牌最后一位數(shù)字對(duì)應(yīng)限行(一周工作日5天,每天限行2個(gè)數(shù)字)。

            也就是說(shuō),從5月5日上午7點(diǎn)起,每天早晚高峰,上述范圍及路段就不允許再有非浙A牌照機(jī)動(dòng)車上路了。

            而目前執(zhí)行的措施是,每天工作日上午7:00至8:30,下午5:00至6:30,這段時(shí)間內(nèi),規(guī)定區(qū)域內(nèi)非浙A牌照車輛和浙A牌照車輛一樣實(shí)行按照號(hào)牌最后一位數(shù)字對(duì)應(yīng)限行。

           

           

          [責(zé)任編輯: 高潔 ]

           

          治堵目標(biāo)  
            以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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