3月25日,杭州市政府宣布從26日零時起,實施杭州市小客車“限牌”管理辦法規(guī)定,明確鼓勵市民使用污染少的新能源汽車。杭州由此成為繼北京、上海、廣州、天津之后,又一個實施汽車限牌限購的城市。關于限牌令市民持各種觀點,褒貶不一。有人認為這有悖法律精神,有人認為這是治堵的底牌,還有人認為應該提前召開聽證會。
當前中國在經(jīng)濟社會高速發(fā)展的同時,出現(xiàn)了霧霾這個讓人們避之不及的現(xiàn)象,讓社會進步大打折扣。發(fā)展是以人民群眾賴以生存的環(huán)境為代價的,這樣的發(fā)展代價太過昂貴。限牌令的的突襲發(fā)布,與當前治理城市交通擁堵、與治理霧霾不無關系。各地網(wǎng)友都在調(diào)侃霧霾,創(chuàng)作了不少關于霧霾的段子,我們在感慨網(wǎng)友才華的同時,更多是深深地思考。全國都在大力治理霧霾,有的地區(qū)甚至立下軍令狀,河北省在全國十大污染城市中7個城市榜上有名,治理污染也成為一大難題。我們暫不評論限牌令的“突襲”對錯與否,但看成效如何呢? “限牌令”并非萬能藥,當前有些已經(jīng)實施“限字令”政策的城市,治堵、治污效果并不明顯,根本方法還在于轉變城市發(fā)展思路,提高公共交通服務能力,出臺市場化引導手段等深層次的治理。
黨的十八街三中全會提出全面改革的總目標是完善和發(fā)展中國特色社會主義制度,推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。從生態(tài)環(huán)境這方面來講就是要緊緊圍繞美麗中國深化生態(tài)文明體制改革。讓我們既能享受現(xiàn)代社會優(yōu)越的物質(zhì)生活條件的同時,讓我們共同擁有一片藍天。
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