新寧波站于2013年12月28日正式投入運營，這座承載著新老寧波人美好夢想的大型城市綜合交通樞紐中心，成為寧波又一發(fā)展創(chuàng)新的助推器，開始迎接南來北往的客旅。
在2013年最后一天，臨近春運之際，筆者來到新寧波站，跟隨著一撥又一撥旅客，親身感受新寧波站的奔波與忙碌。
交警：“跟著火車去上班”
吹哨，禁止前行，示意另一邊的車輛快速通過……2013年12月31日上午9點30分，甬水橋路公交車出站口，面對川流不息的車輛，海曙交警大隊民警於劍和同事們正在有條不紊地指揮交通，用一個個精準、有力的手勢，將每一秒鐘的效率發(fā)揮到最大。
“我們是跟著火車上班的，早上7點準時到崗，晚上10點57分、凌晨4點06分等這些有火車到站的時段，都有民警值班。”交接班后，於警官告訴筆者，為保障新寧波站區(qū)域交通秩序，做好“疏堵保暢”工作，他們從去年12月27日開始，全隊13名民警已經(jīng)全部取消休息日，全員到崗。同時，還從江北、江東等其他兄弟單位協(xié)調(diào)警力，加強南站區(qū)域的交通管理。
“由于旅客對新寧波站不熟悉，接客、送客過程中，經(jīng)常出現(xiàn)車輛違停、違掉等現(xiàn)象，對于這部分車輛，我們主要以勸導為主，引導他們將車停到附近的停車場。”於警官談道。
筆者觀察發(fā)現(xiàn)，在於警官接受采訪的短短10多分鐘里，就有近20位過路司機、旅客向於警官問路。
“由于新寧波站剛開通不久，一些硬件設施還不完備，許多旅客第一次來新寧波站，對附近路況信息不清楚。”於警官告訴筆者，近期他們在加強路面管理的同時，將對一些標識標線、指路牌等設施進行及時補充、調(diào)整，盡可能方便旅客出行。
筆者了解到，春運來臨之際，面對日益增長的客流量和車流量，交警部門正在根據(jù)新寧波站實際，醞釀具體措施，全力做好新寧波站區(qū)域交通管理，保障旅客出行順暢。
廣場民警：“哪兒有事，迅速直達”
上午10時05分，新寧波站民警執(zhí)勤室內(nèi)，值班民警孫樑正在處理一起旅客糾紛。
“像這樣的糾紛執(zhí)勤室每天要處理四五次，大部分糾紛在民警執(zhí)勤過程中就解決了。”處理完后，孫警官告訴筆者，每天由民警和協(xié)輔警組成的巡邏隊都在中心廣場步行巡邏，外圍則依靠巡邏車進行巡控。同時，聯(lián)合城管、運管等部門，配合執(zhí)法，加強巡控力度。
筆者了解到，去年12月30日上午，一名旅客出站后，在穿過甬水橋路時突發(fā)羊癲瘋，情況十分危急。廣場民警接警后，2分鐘內(nèi)趕到了現(xiàn)場，并聯(lián)系好“120”急救車，將發(fā)病旅客及時送到了市第一人民醫(yī)院。
“我們要做到哪兒有事，迅速直達，及時處理。”孫警官告訴筆者，新寧波站由于剛開通不久，客觀上存在硬件設施不夠完善、旅客對附近區(qū)域還不熟悉等情況，這就需要我們在提升“軟件服務”方面下大力氣，盡快掌握相關規(guī)律，及時為旅客排憂解難。在旅客需要的時候，我們要以最快的速度趕赴現(xiàn)場。
筆者獲悉，在歲末年初、春運到來之際，為全力做好新寧波站區(qū)域的治安巡控工作，廣場民警從去年12月27日開始就取消休息日，實行三班倒制度，全天24小時，全方位全時段進行治安巡控，確保南站區(qū)域秩序穩(wěn)定。
鐵路民警：“做好打硬仗準備”
上午10時48分，新寧波站二樓候車廳檢票口前，旅客們在工作人員引導下，將一件件行李放到傳送帶上，按順序通過檢票儀器，整個過程秩序井然。
“一切正常。”鐵路派出所檢票處值班民警徐永年細致觀察著一件件行李物品，用一雙老辣的“鷹眼”時刻把握著四周動態(tài)。
“新寧波站開通后，每日的客流量達到3萬~4萬人次，5臺安檢儀器，30名安檢人員不間斷地輸送旅客。”徐警官告訴筆者，隨著春運高峰臨近，客流量將逐步增長，鐵路派出所40余位民警已經(jīng)全部取消休息日，實習三班倒制度，在檢票口、候車區(qū)等區(qū)域全時段全方位加強巡控，確保新寧波站秩序穩(wěn)定。
“我們已經(jīng)做好了‘硬仗’的準備。”徐警官說。
筆者觀察到，在春運來臨之際，除了交警、廣場民警、鐵路民警全員備戰(zhàn)外，還有大量武警、巡特警在中心廣場、取票窗口、檢票口、候車區(qū)等區(qū)域站崗、巡邏，幫助維持新寧波站秩序，為旅客解答各類問題。同時，新寧波站還迎來了寧波大學、寧波工程學院等高校的許多大學生志愿者，他們手持地圖和服務冊，為來新寧波站的旅客“指點迷津”。
新寧波站是一把金鑰匙，它將開啟寧波城市發(fā)展的新格局，是老百姓和一線工作人員的辛勤付出，才譜寫了新寧波站騰飛的新篇章！
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