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寧波公共自行車(chē)剛“滿月”，在為市民出行提供方便的同時(shí)，也暴露出不少問(wèn)題，如網(wǎng)點(diǎn)少、系統(tǒng)不穩(wěn)定、設(shè)備故障多等。對(duì)此，城市客運(yùn)管理局昨日表示，公共自行車(chē)項(xiàng)目目前還在試運(yùn)營(yíng)階段，軟硬件方面不是很完善，下一步將對(duì)租賃網(wǎng)點(diǎn)、自行車(chē)以及系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)。
剎車(chē)故障率為何這么高？
自行車(chē)前剎車(chē)已經(jīng)更換
剎車(chē)失靈、座椅無(wú)法調(diào)節(jié)、系統(tǒng)故障無(wú)法還車(chē)……不少租用過(guò)公共自行車(chē)的市民反映，公共自行車(chē)面世才一個(gè)月，為何故障這么多？
據(jù)公共自行車(chē)公司統(tǒng)計(jì)，目前公共自行車(chē)故障率有13%，除了螺絲松動(dòng)、輪胎沒(méi)氣等小故障外，剎車(chē)失靈是最主要的問(wèn)題。
“剎車(chē)失靈一般出現(xiàn)在前輪，大部分原因是自行車(chē)在租借過(guò)程中，剎車(chē)頻頻與鎖止器撞擊而致。”公司負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在的公共自行車(chē)前剎車(chē)為V型剎，兩頭凸出來(lái)，使用人推進(jìn)鎖止器用力過(guò)猛，就會(huì)造成剎車(chē)失靈。“我們已經(jīng)聯(lián)系廠家，對(duì)剩下的1.2萬(wàn)輛自行車(chē)進(jìn)行升級(jí)，前剎車(chē)改為與后剎車(chē)一樣的抱閘剎，更加安全穩(wěn)定。”
為何一些網(wǎng)點(diǎn)不能還車(chē)？
許多網(wǎng)點(diǎn)還在建設(shè)中
自行車(chē)推進(jìn)鎖止器后，發(fā)現(xiàn)車(chē)子卡住了，刷卡卻無(wú)效，這是什么情況？市民王小姐昨日在租車(chē)時(shí)就碰到這個(gè)問(wèn)題，眼看著一個(gè)小時(shí)免費(fèi)租車(chē)時(shí)間已過(guò)，她只好打電話詢問(wèn)公共自行車(chē)公司。公司一查詢，發(fā)現(xiàn)王小姐所還的租車(chē)點(diǎn)還在建設(shè)中，盡管設(shè)備安裝好了，但是系統(tǒng)還沒(méi)有開(kāi)通。
“自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)邊建設(shè)邊投用，目前投放了100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有200個(gè)。”城市客運(yùn)管理局副局長(zhǎng)孫斌介紹，現(xiàn)階段，在建的比投用的多，盡管做了明顯的標(biāo)示，但仍有市民會(huì)去還車(chē)。
自行車(chē)一旦被鎖住，市民可以撥打公共自行車(chē)服務(wù)熱線967277尋求幫助。
雨棚為何這么少？
個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)條件允許可加裝
一網(wǎng)友說(shuō)：“今天看見(jiàn)寧波公共自行車(chē)了，蠻漂亮，可是龍頭地方淋了雨好像會(huì)生銹，如果能有個(gè)遮雨棚就更好了。”
出于對(duì)公共自行車(chē)的愛(ài)護(hù)，不少市民提出裝雨棚的建議。對(duì)此，孫斌表示，設(shè)置雨棚并不如市民想象的那么簡(jiǎn)單。向上不能擋住行道樹(shù)，向下又不能破壞地下管線。“有些雨棚設(shè)置不好，擋住了沿街的門(mén)面，直接損害了商鋪的利益。”
據(jù)悉，客管局已經(jīng)根據(jù)租賃網(wǎng)點(diǎn)亭棚的市容環(huán)境、市政管線影響、設(shè)置效果、人流量以及市民生活影響等諸多因素進(jìn)行總體考慮。預(yù)計(jì)今年會(huì)有40%的條件允許的公共自行車(chē)租賃點(diǎn)加裝亭棚。
用完車(chē)后去哪里還？
將來(lái)每500米設(shè)一個(gè)租車(chē)點(diǎn)
根據(jù)市公共自行車(chē)服務(wù)發(fā)展有限公司的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，截至昨日，全市六區(qū)共開(kāi)通100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，投放約3000輛公共自行車(chē)，辦理租卡1.8萬(wàn)張，單日租車(chē)量已經(jīng)從180輛次增加到如今每天超過(guò)3000輛次，每日每輛車(chē)的周轉(zhuǎn)率已經(jīng)達(dá)到2.5次。
監(jiān)控顯示，東門(mén)口、翠柏路、勝豐新村、生寶路、曙光大廈等居民區(qū)和商業(yè)樓集中地區(qū)，自行車(chē)租借點(diǎn)人氣最旺。
但是也有市民反映，借了車(chē)，不知道就近哪里可以還。“還是跟網(wǎng)點(diǎn)太少有關(guān)。”孫斌說(shuō)，根據(jù)規(guī)劃，將來(lái)每500米就設(shè)一個(gè)租車(chē)點(diǎn)，屆時(shí)應(yīng)該能緩解這個(gè)難題。
目前，重中之重的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和公共自行車(chē)的投放工作也在抓緊落實(shí)之中。“今年600個(gè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、投放公共自行車(chē)1.5萬(wàn)余輛的目標(biāo)必須完成。”孫斌說(shuō)。
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