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          公共自行車邊建邊改邊投放
          中國寧波網 來源:  發(fā)布時間: 13年10月30日 11:26

            寧波公共自行車剛“滿月”,在為市民出行提供方便的同時,也暴露出不少問題,如網點少、系統(tǒng)不穩(wěn)定、設備故障多等。對此,城市客運管理局昨日表示,公共自行車項目目前還在試運營階段,軟硬件方面不是很完善,下一步將對租賃網點、自行車以及系統(tǒng)進行全面升級。

            剎車故障率為何這么高?

            自行車前剎車已經更換

            剎車失靈、座椅無法調節(jié)、系統(tǒng)故障無法還車……不少租用過公共自行車的市民反映,公共自行車面世才一個月,為何故障這么多?

            據公共自行車公司統(tǒng)計,目前公共自行車故障率有13%,除了螺絲松動、輪胎沒氣等小故障外,剎車失靈是最主要的問題。

            “剎車失靈一般出現(xiàn)在前輪,大部分原因是自行車在租借過程中,剎車頻頻與鎖止器撞擊而致。”公司負責人表示,現(xiàn)在的公共自行車前剎車為V型剎,兩頭凸出來,使用人推進鎖止器用力過猛,就會造成剎車失靈。“我們已經聯(lián)系廠家,對剩下的1.2萬輛自行車進行升級,前剎車改為與后剎車一樣的抱閘剎,更加安全穩(wěn)定。”

            為何一些網點不能還車?

            許多網點還在建設中

            自行車推進鎖止器后,發(fā)現(xiàn)車子卡住了,刷卡卻無效,這是什么情況?市民王小姐昨日在租車時就碰到這個問題,眼看著一個小時免費租車時間已過,她只好打電話詢問公共自行車公司。公司一查詢,發(fā)現(xiàn)王小姐所還的租車點還在建設中,盡管設備安裝好了,但是系統(tǒng)還沒有開通。

            “自行車網點邊建設邊投用,目前投放了100個網點,完成基礎設施建設的有200個。”城市客運管理局副局長孫斌介紹,現(xiàn)階段,在建的比投用的多,盡管做了明顯的標示,但仍有市民會去還車。

            自行車一旦被鎖住,市民可以撥打公共自行車服務熱線967277尋求幫助。

            雨棚為何這么少?

            個別網點條件允許可加裝

            一網友說:“今天看見寧波公共自行車了,蠻漂亮,可是龍頭地方淋了雨好像會生銹,如果能有個遮雨棚就更好了。”

            出于對公共自行車的愛護,不少市民提出裝雨棚的建議。對此,孫斌表示,設置雨棚并不如市民想象的那么簡單。向上不能擋住行道樹,向下又不能破壞地下管線。“有些雨棚設置不好,擋住了沿街的門面,直接損害了商鋪的利益。”

            據悉,客管局已經根據租賃網點亭棚的市容環(huán)境、市政管線影響、設置效果、人流量以及市民生活影響等諸多因素進行總體考慮。預計今年會有40%的條件允許的公共自行車租賃點加裝亭棚。

            用完車后去哪里還?

            將來每500米設一個租車點

            根據市公共自行車服務發(fā)展有限公司的系統(tǒng)數據,截至昨日,全市六區(qū)共開通100個網點,投放約3000輛公共自行車,辦理租卡1.8萬張,單日租車量已經從180輛次增加到如今每天超過3000輛次,每日每輛車的周轉率已經達到2.5次。

            監(jiān)控顯示,東門口、翠柏路、勝豐新村、生寶路、曙光大廈等居民區(qū)和商業(yè)樓集中地區(qū),自行車租借點人氣最旺。

            但是也有市民反映,借了車,不知道就近哪里可以還。“還是跟網點太少有關。”孫斌說,根據規(guī)劃,將來每500米就設一個租車點,屆時應該能緩解這個難題。

            目前,重中之重的網點建設和公共自行車的投放工作也在抓緊落實之中。“今年600個網點建設、投放公共自行車1.5萬余輛的目標必須完成。”孫斌說。

           

           

          [責任編輯: 舒蘆丹 ]

           

          治堵目標  
            以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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