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          寧波首條公交專用道昨動工
          中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 13年09月03日 12:27

            寧波要新建公交專用道,這是年初就傳出的消息?偟脑O(shè)想是,在城區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)“三橫三縱”公交專用道路網(wǎng)。今年4月份,市治堵辦公布了“三橫三縱”首條公交專用道“江北大道——環(huán)城西路”專用道的設(shè)計方案。

            昨天,“江北大道——環(huán)城西路”公交專用道正式啟動建設(shè),預(yù)計11月就能完工。

            與4月份公布的方案相比,變動還是挺大的,比如寧波首條潮汐車道將出現(xiàn)在這兒。另外,原計劃要動土拓寬的路面也將保持現(xiàn)有寬度。市治堵辦特別解釋說,這回建專用道不像以往的道路施工需要大規(guī)模破路,全線要動土的大致只有兩處,不會給市民出行帶來太大影響。

            非高峰時段

            允許社會車輛進入

            昨日啟動建設(shè)的“江北大道——環(huán)城西路”公交專用道,總長約8.8千米,具體工程范圍包括:環(huán)城西路(段塘西路~環(huán)城北路)、青林渡路(環(huán)城北路~江北大橋)、江北大道(江北大橋~榭嘉路)。

            從地理位置看,首條公交專用道居于城西,大致為一條縱向直線。建成后的專用道,將只是高峰時期公交專用道。也就是說,除早晚高峰外,允許其他車輛進入。另外,即便是高峰時段,在專用道通行能力富余情況下,也允許部分校車、班車以及大巴通行。

            不過,實際限行的時段,現(xiàn)在還不能確定。目前,這條路上的早晚高峰時段,分別是早上7點至9點,下午4點半至6點半?紤]到專用道投用后,路面交通可能會有所不同,因此要等專用道跑起來后,視路面實際車流再定。

            為了監(jiān)督社會車輛,專用道上也會設(shè)電子警察和攝像頭,市治堵辦道路秩序處警官崔洪波說,專用道投用后,將會有一段時間的勸導和宣傳期。之后如果再有在禁行時段闖入的社會車輛,就要面臨處罰了。

            中山路至環(huán)城北路段

            增設(shè)寧波首條潮汐車道

            正式敲定的專用道建設(shè)方案中,調(diào)整比較大的,是增設(shè)了潮汐車道。具體為環(huán)城西路(中山路至環(huán)城北路段),大約處于整條公交專用道的中段位置,這也將是寧波首條潮汐車道。

            怎么設(shè)?打個比方,路面有5個車道,除2個公交專用道外,余下供社會車輛通行的3個車道,可以根據(jù)兩個方向早晚高峰的實際交通流量,調(diào)整車道。比如,由北向南車多的,可以設(shè)兩個車道,留下1個車道供南向北車輛通行。

            至于具體的潮汐車道時間,將視專用道投用后的實際交通情況再定。

            雖然潮汐車道在寧波是首次出現(xiàn),但經(jīng)常跑杭州的市民對它肯定不陌生。杭州體育場路、曙光路、之江路等多處路段,已經(jīng)“潮汐”通行很久了。據(jù)媒體報道,曙光路實施潮汐車道一個月后,路段早高峰流速、流量分別提高了18.2%和3.7%,周邊道路的通行也因此受益。

            破路開挖很少

            主要重劃標志標線、調(diào)整信號燈

            4月份,設(shè)計方案公布時,也有市民抱怨,去年年初環(huán)城西路剛完成街景整治,現(xiàn)在又要建公交專用道,是不是太折騰了。

            昨天,市治堵辦副主任徐峰說,調(diào)整后敲定的方案,不會給市民生活帶來太大影響。以往市民印象中的破路開挖會很少,因為車道是現(xiàn)成的,要做的主要是調(diào)整交通標志標線、增設(shè)交通監(jiān)控設(shè)施、優(yōu)化信號控制系統(tǒng)等?紤]到白天會影響交通,這些工作大多也會放在夜間進行。

            至于需要破土動路面的主要有兩處,南苑街交叉口約50米機非隔離帶,要硬化改造成車行道路面;還有環(huán)城南路交叉口有約70米人行道要拓寬改造。沿線大型苗木也都不會遷移,移植的樹木都是小型灌木。

            “說不定哪天早晨,你就發(fā)現(xiàn)家門口的公交專用道已經(jīng)悄悄改建好了。”徐峰說。

            外側(cè)兩條車道用作公交專用道后,交警部門也提醒,私家車出行的可以改走相鄰的麗園路、機場路,沿線小區(qū)居民盡量選擇右進右出。

           

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