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6月25日上午8時52分，溫州市區(qū)小南門碼頭，一艘亮黃色水上巴士滿載著市民代表、熱心網民緩緩駛離碼頭，沿溫瑞塘河主河道開始水上巴士1號線試航。
從2011年2月在網上發(fā)帖首次建議溫州開設水上巴士后，大學生呂暢親眼見證了自己的夢想成真。今天，他還在水上巴士上接過了溫州交運集團城西公交公司的“榮譽職工”聘書。
溫州水上巴士1號線從溫州市區(qū)小南門碼頭始發(fā)，經吳橋、南塘歷史風貌區(qū)、梧田、老殿后、附一醫(yī)新院，終點位于南白象，航線全程約11.8公里。
記者從小南門碼頭登上水上巴士，船舶內部潔凈舒適，船外高溫悶熱，艙內空調涼爽。整艘船寬3.2米，長12.8米，高2.65米，可載客30人。
船平穩(wěn)行駛在碧波上，時速20至30公里，進口的發(fā)動機幾乎沒有噪聲。兩岸風光撲面而來，白鹿洲公園、南塘歷史風貌街區(qū)、南白象古鎮(zhèn)，從水路可管窺溫州的歷史與現(xiàn)代建筑，美不勝收。
熱心網友“永嘉郡太守”贊嘆，“我們的水鄉(xiāng)記憶復活了。”
溫瑞塘河曾是溫瑞平原上的水路要道，上世紀80年代的小南門碼頭上，從溫州南部的瑞安、平陽等處開來販賣蔬菜瓜果的船舶熱鬧非凡。但是隨著陸路交通的便利、溫瑞塘河污染，水鄉(xiāng)風情不再。
2011年2月，呂暢在溫網論壇上以“日光之城”的網名首先發(fā)帖，希望溫州能開通水上巴士線路。這一建議得到了網民熱議、市民擁護，也得到了溫州市主要領導的批示，請交運集團考慮可行性，擬定方案盡早開行。
溫州交運集團城西公交公司副總經理李敏介紹，“從人民路上的大巴小南門站到水上巴士小南門碼頭，步行只需兩分鐘，我們把水上巴士納入整個城市公交系統(tǒng)進行建設，方便市民換乘。”李敏認為，溫瑞塘河擁有豐富的內河航道資源，能為城市治堵開辟新通道，更重要的是，對于塘河治理還將起到監(jiān)督和促進作用。
從小南門到南白象一個來回，全程近兩個小時。呂暢下船時告訴記者：“這么熱的天，這一路河水一點臭氣都沒聞到。我的夢想已變成現(xiàn)實，希望這現(xiàn)實能持續(xù)下去。”
據悉，溫州水上巴士1號線將于7月5日起對市民開放試航。目前先投入兩艘船舶，擬運行時間為每天早上7時至晚上6時，每個整點發(fā)班一次，兩艘船對開。人滿后不再上客，試航期間票價為3元。
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